Amerykański armator wycieczkowców, Viking Cruises, podpisał kontrakt z włoskim Fincantieri na budowę dwóch jednostek oceanicznych. Statki mają wejść do służby w 2024 i 2025 roku.
Czołowa norweska linia wycieczkowa, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), zamówiła dwa wycieczkowce nowej generacji dla swojej marki Oceania Cruises.
Szwajcarski armator wycieczkowy MSC Cruises zakupił udziały we włoskim terminalu Trieste Adriatic Marine Initiatives (TAMI). Po tej inwestycji firma planuje uczynić ten obiekt jednym z portów macierzystych dla swoich jednostek, począwszy od lata 2020 r.
14 lutego odbyła się ceremonia położenia stępki Silver Moon, drugiego z trzech ultraluksusowych wycieczkowców Muse budowanych we włoskiej stoczni Fincantieri dla armatora Silversea Cruises. Uroczystość miała miejsce w zakładzie we włoskiej Ankonie.
Najnowszy wycieczkowiec Virgin Voyages o nośności 110 tys. ton, Scarlet Lady, został zwodowany w zakładzie Genoa Sestri Ponente należącym do Fincantieri.
W ostatni weekend, we włoskiej stoczni Fincantieri odbyła się uroczystość wodowania luksusowego wycieczkowca dla Regent Seven Seas Cruises. Planowana dostawa jednostki jest przewidziana na przyszły rok.
Włoska stocznia Fincantieri dostarczyła wycieczkowiec Viking Jupiter armatorowi Viking. Jednostka opuściła zakład w Ankonie 7 lutego.
Włoska stocznia Fincantieri otrzymała warte 2 mld euro zamówienie na budowę czterech ultraluksusowych wycieczkowców. Pierwsza z jednostek ma być dostarczona na wiosnę 2023 roku.
Włoska stocznia Fincantieri otrzymała od armatora Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH) zamówienie na budowę ultra luksusowego wycieczkowca dla linii Regent Seven Seas Cruises. Kontrakt jest wart 474 mln euro.
Czołowa norweska linia wycieczkowa, Norwegian Cruise Line Holdings (NCLH), zamówiła dwa wycieczkowce nowej generacji dla swojej marki Oceania Cruises.
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3