ABB, dostawca technologii energetyki i automatyki, otrzymała zamówienie o wartości ok. 90 mln USD od firmy Statoil na wykonanie systemu kablowego wysokiego napięcia do zasilania z lądu morskich platform wiertniczych na polu Johan Sverdrup.
Statoil wraz z partnerami otrzymał oficjalne pozwolenie od norweskiego rządu na rozpoczęcie pierwszej fazy zagospodarowania złoża Johan Sverdrup. To największy i najdroższy projekt przemysłowy w norweskiej historii.
Nikt nie może oskarżyć Norwegów o chciwość, po tym jak w czwartek ich rząd oddał ok. 15 milionów baryłek ropy ze złoża Johan Sverdrup.
15 czerwca na wody Bałtyku wypłynęła kolorowa Mazovia, należąca do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Jest to pierwszy w Polsce prom z malunkiem na dziobie, inspirowanym nazwą jednostki.
W poniedziałek ruszyła konstrukcja największego i najdroższego projektu przemysłowego w norweskiej historii. W stoczni Kvaerner Verdal rozpoczęła się bowiem produkcja pierwszych elementów do platform wiertniczych, które mają stanąć na gigantycznym złożu Johan Sverdrup.
Polskie Górnictwo Naftowe i Gazownictwo (PGNiG) planuje rozszerzyć swoją działalność na Morze Barentsa. W tym celu przygotowuje się do zakupu kilku norweskich licencji na eksplorację nowych obszarów morskich w tym regionie.
Efektowna grafika autorstwa cenionego na świecie gdyńskiego artysty Mariusza Warasa ozdobiła dziób nowego polskiego promu pasażersko-samochodowego Mazovia. Statek należący do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej SA - Polferries już w czerwcu wypłynie na linię Świnoujście-Ystad. Będzie to pierwszy w Polsce prom z malunkiem inspirowanym nazwą jednostki!
Układ zasilania prądem stałym wysokiego napięcia (HVDC) będzie przesyłać energię na odległość ponad 200 kilometrów z lądu na morskie platformy wiertnicze firmy Statoil na polu naftowym Johan Sverdrup.
Magnus Zaremba, 18-metrowy polski jacht, złamał w sobotę maszt na wodach nieopodal norweskiego Bergen. Wskutek wypadku statek nabrał małą ilość wody, ale udało się uratować całą załogę jednostki.
Promy Fjord Line: Bergensfjord i Stavangerford zbudowane i częściowo wyposażone w Stoczni Gdańsk otrzymały dwie najwyższe noty w indeksie World Ports Climate Environmental Ship Index (ESI). Warto nadmienić, że indeks został przyznany 3 194 jednostkom. Za szczególnie ekologiczne statki uważa się te, których ESI jest wyższy od 50 punktów.
Słony smak emigracji. Marynarze w poszukiwaniu miejsca na oceanie życia
Z powodu ataków Huti Moskwa wysyła węgiel do Azji przez Ocean Arktyczny
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Na terenie włoskiej stoczni Fincantieri położono stępkę pod okręt dla sił morskich Francji
Media: znaleziono obfite zasoby gazu ziemnego na Morzu Południowochińskim
Indyjska fregata przybywa na Tamizę i wzbudza spore zainteresowanie