Spirit of Discovery, pierwszy z dwóch wycieczkowców budowanych dla Saga Cruises, zostanie zwodowany 12 maja w stoczni Meyer Werft w niemieckim Papenburgu.
Gdańskie biuro projektowe Seatech Engineering z nowymi koncepcjami. Odpowiadając na potrzeby rynku i nowe przepisy dotyczące limitów tlenku azotu - przedstawiło ciekawe projekty bunkierek i platform do magazynowania LNG.
Europejskie zakłady stoczniowe wystartowały z inicjatywą opracowania specjalnej platformy wymiany informacji w ramach projektu o nazwie Code Kilo.
12 kwietnia w gdańskim Centrum Stocznia Gdańska odbył się jubileusz 25-lecia działalności Stowarzyszenia Pracodawców Przemysłu Okrętowego Forum Okrętowe. Podczas uroczystości odbyło się również wręczenie nagród Innowacyjna Gospodarka Morska.
Przed branżą stoczniową w Polsce stoją nowe wyzwania. Największym problemem nie są kolejne zamówienia tylko brak wykwalifikowanej kadry pracowniczej. O trudnej sytuacji na rynku pracy, koniecznych zmianach w polityce kadrowej oraz o tym, jak dziś wygląda praca w jednej z największych firm na Pomorzu opowiedziała nam Karolina Parkitna z Crist S.A.
Niemiecka stocznia Meyer Werft przekazał nowoczesny wycieczkowiec Spectrum of the Seas armatorowi Royal Caribbean International podczas ceremonii w czwartek w niemieckim Bremerhaven.
Niemiecka stocznia Meyer Werft przeprowadziła ceremonię cięcia blach pod budowę najnowszego wycieczkowca Saga Cruises - Spirit of Adventure.
Fińska stocznia Meyer Turku zwodowała Costa Smeralda - pierwszy wycieczkowiec napędzany LNG we flocie Costa Cruises.
Stocznia Gdańsk podpisała kontrakt z fińską spółką Konecranes, w ramach którego będzie produkować dźwigi przeznaczone na rynki Europy i Ameryki Północnej - powiedział PAP wiceprezes Agencji Rozwoju Przemysłu Andrzej Kensbok. Bezpośrednia współpraca wzmocni portfel zamówień - wskazał.
Około 185 kilometrów na godzinę (odpowiednik wiatru w huraganie trzeciej kategorii) wynosiła prędkość wiatru, który uderzył w niedzielę wieczorem w wycieczkowiec Norwegian Escape u wschodniego wybrzeża Stanów Zjednoczonych. Jak opowiedział jeden z pasażerów statku "potężne kołysanie trwało około dwóch minut a niektórzy zostali ranni od potłuczonego szkła."
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3