Armatorzy z nadzieją przyjęli informacje płynące ze strony francuskiego rządu, dotyczące potencjalnej możliwości likwidacji obozu dla imigrantów w Calais, który potocznie nazywany jest „dżunglą”.
Firma DFDS po raz kolejny nazwana została wiodącym operatorem promowym w Europie. Duński przewoźnik triumfował podczas dorocznej gali nagród World Travel Awards.
Mur przeciwko imigrantom. Jak zapowiedział Robert Goodwill, brytyjski minister ds. emigracji, jego budowa rozpocznie się jeszcze w tym miesiącu. Mur ma oddzielić tzw. „dżunglę” w Calais, w której obecnie przebywa około 10 000 imigrantów, od autostrady prowadzącej do portu.
Kierowcy ciężarówek, pracownicy portu, policyjni związkowcy, handlowcy, rolnicy i organizacje mieszkańców w Calais we Francji. Wszystkie te grupy biorą udział w spektakularnej akcji protestacyjnej w Calais. Domagają się natychmiastowej likwidacji wielkiego obozowiska afrykańskich i bliskowschodnich imigrantów, zwanego „Nową Dżunglą. Dookoła niego powstał ludzki łańcuch.
Mieszkańcy Calais oraz okolicznych miasteczek, a także rolnicy z tego regionu, mówią dość. Są już zmęczeni kryzysem imigracyjnym i zapowiadają protest, a ich akcja ma się rozpocząć 5 września. Działania te będą miały prawdopodobnie duży wpływ na ruch promowy.
Decyzja Brytyjczyków odnośnie Brexitu nie odstraszyła podróżujących od korzystania z przepraw promowych na Wyspy podczas tegorocznych wakacji. Liczba przeprawionych pojazdów osobowych na kontynent i wewnątrz Wysp wzrosła w lipcu o 4%
Firmy przewozowe zrzeszone w największej francuskiej organizacji związkowej FNTR (francuski związek transportu drogowego) planują blokadę ruchu w obrębie Calais w przyszłym tygodniu w proteście przeciwko nasilającym się, ich zdaniem, atakom na kierowców i pojazdy ciężarowe.
Uruchomienie przez DFDS dwóch nowych jednostek na kanale La Manche pozwoliło armatorowi na zwiększenie udziałów w rynku. Uwidoczniło się to w wynikach dotyczących wielkości przewiezionego frachtu.
Wczoraj w porcie Calais została otwarta nowa strefa buforowa dla ciężarówek. Ma być ona „inteligentniejsza” i bezpieczniejsza. Jej zadaniem jest poprawa bezpieczeństwa przepraw przez Kanał La Manche do Dover oraz usprawnienie ruchu w obrębie portu.
Strachu najedli się pasażerowie jednego z promów zacumowanych w Marsylii. Podczas zaokrętowania usłyszeli potężny wybuch. Pasażerowie i załoga zostali natychmiast ewakuowani.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy