Stena Line rozszerza swoją działalność w Europorcie. We współpracy z władzami holenderskiego portu uczestniczy właśnie w inwestycji, dzięki której możliwe będzie dalsze zwiększenie przepływu ładunków pomiędzy Europą kontynentalną a Wielką Brytanią.
Poniższe opracowanie stanowi kolejny już etap prezentacji postanowień Wytycznych do Konwencji o pracy na morzu z 2006 roku, zwanej też MLC (Maritime Labour Convention), przyjętych przez Międzynarodową Organizację Pracy.
Polska Grupa Zbrojeniowa konsekwentnie buduje kompetencje w obszarze budowy nowoczesnych okrętów dla Marynarki Wojennej RP. Kolejnym krokiem do realizacji tego celu jest podpisana właśnie przez PGZ umowa o współpracy z Centrum Techniki Okrętowej S.A. (CTO).
Wiemy już kto opracuje model Polskiej Grupy Promowej (PGP). Zadanie przypadło jednej z największych firm audytorskich i doradczych – Ernst&Young. Ich zadaniem będzie określenie, co ma robić spółka i jakie zaangażowanie kapitałowe będą mieli jej udziałowcy. Czas na to audytor ma do końca września.
8 lipca został uruchomiony pierwszy we Francji system cold ironing, dzięki któremu statki mogą być ładowane energią elektryczną z kei. W tym czasie agregaty prądotwórcze jednostki nie zanieczyszczają powietrza. System zostanie uruchomiony przez władze portu Marsylia Fos we współpracy z operatorem promowym La Meridionale.
We wrześniu tego roku Bilfinger Mars Offshore rozpocznie produkcję 91 sztuk platform pośrednich dla farmy wiatrowej Race Bank na Morzu Północnym. To pierwszy kontrakt, jaki zdobyła spółka. Klientem jest DONG Energy - światowy lider w wiatrowej branży offshore.
Dziś do Sejmu RP wpłynął projekt ustawy o pracy na morzu. Przepisy projektowanej ustawy implementują do polskiego prawa Konwencję o pracy na morzu (MLC), która weszła w życie 20 sierpnia 2013 r. Konwencja MLC wprowadza minimalne, międzynarodowo ujednolicone standardy pracy i życia marynarzy na statkach morskich, zapewniające ochronę warunków pracy oraz przestrzeganie praw człowieka i obywatela.
Port w Kłajpedzie zanotował wzrost przeładunków w pierwszej połowie 2015 roku. Łącznie przeładowano tam 18,85 mln ton towarów, czyli o 6,2 proc. (lub 1,1 mln ton) więcej niż w zeszłym roku.
Nic nie stoi już na przeszkodzie ku temu, by statki bunkrowały paliwo LNG w porcie w Göteborgu. To zasługa wprowadzonych właśnie regulacji, które mają zagwarantować bezpieczeństwo całej procedurze.
Najlepszym sposobem na rozwój europejskiej gospodarki morskiej są klastry – stwierdził na spotkaniu Europejskiej Sieci Klastrów Morskich (ENMC) Karmenu Vella, unijny komisarz ds. środowiska, gospodarki morskiej i rybołówstwa.
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW28'24 - Zgoda na wsparcia dla terminala instalacyjnego offshore w Gdańsku
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji