• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Drugi na świecie gigant zawinie do DCT

Ma 21 413 TEU i jest drugim największym kontenerowcem we flocie OOCL (Orient Overseas Container Line) oraz na świecie. To OOCL Germany, który w środę (11.10) zawinie do gdańskiego DCT.

09.10.2017, 11:22

Za 6 lat na Bałtyku może pojawić się konkurencja dla świnoujskiego terminalu

Za 6 lat na Bałtyku może pojawić się konkurencja dla świnoujskiego terminalu. Jak podaje Reuters, w 2022-2023 produkcję LNG rozpocząć ma rosyjska instalacja Baltic LNG. Projektem Gazpromu już teraz zainteresowani są inwestorzy z Biskiego Wschodu oraz Japonii.

08.10.2017, 19:25
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Unia Europejska przewodzi ambitnym działaniom na rzecz czystości i bezpieczeństwa mórz i oceanów

Podczas konferencji „Nasz Ocean” na Malcie (w dniach 5–6 października) Unia Europejska, która jest gospodarzem tego wydarzenia, zobowiązała się do podjęcia 36 konkretnych działań, mających na celu poprawę stanu zdrowotnego, czystości i bezpieczeństwa oraz poziomu ochrony mórz. Zobowiązania te, o wartości powyżej 550 mln euro i obejmujące działania na całym świecie, stanowią wyraz zdecydowanego dążenia UE do poprawy stanu mórz. Stanowią one zachętę dla reszty świata – zarówno dla rządów, jak i dla sektora prywatnego – do zmierzeni

06.10.2017, 16:56
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Naimski: Po 2022 r. problem dostaw gazu do Polski będzie rozwiązany

Po 2022 r. problem dostaw gazu do Polski będzie rozwiązany – zapewnił pełnomocnik rządu ds. strategicznej infrastruktury energetycznej Piotr Naimski. Według niego, dywersyfikacja dostaw gazu pozwoli na realną konkurencję cenową tego surowca na rodzimym rynku.

05.10.2017, 17:38
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wojna cenowa trwa. Stawki frachtu kontenerowego pikują

Potwierdzają się obawy o wojnie cenowej między armatorami kontenerowców. Widać to po bardzo niskich stawkach frachtu. Na szlaku Azja-Północna Europa ich wartość spadła do poziomu 714 pkt.

04.10.2017, 19:55
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wiceszef MSZ w rozmowie z francuską minister: priorytetem kompromis ws. pracowników delegowanych

Naszym priorytetem jest zapewnienie rzetelnego kompromisu, dzięki któremu zostanie zachowana integralność jednolitego rynku - mówił o propozycjach zmian w dyrektywie o pracownikach delegowanych wiceszef MSZ Konrad Szymański w rozmowie z francuską minister ds. europejskich Nathalie Loiseau.

04.10.2017, 16:02
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

II Szczyt Ministrów Transportu Państw Europy Środkowo - Wschodniej i Chin

Intermodalność - gwarancja efektywnego transportu z korzyścią dla gospodarki to temat przewodni II Szczytu Ministrów Transportu Państw Europy Środkowo - Wschodniej i Chin organizowanego w ramach formatu 16+1. Szczyt odbędzie się w dniach 25-26 października 2017 roku w Warszawie. Wydarzenie to będzie stanowić również oficjalną inaugurację działalności Sekretariatu Koordynującego ds. Morskich 16+1.

04.10.2017, 13:00
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Separacja Katalonii przysłuży się Polsce?

Jest to całkiem realna perspektywa. Zdaniem jednego z ekspertów ds. energetyki, odłączenie się Katalonii od Hiszpanii przyniesie korzyści gazoportowi w Świnoujściu.

03.10.2017, 10:23
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Tallink testuje nowe technologie

Operator promowy Tallink oraz firma Telia testują wspólnie technologię 5G, która ma stanowić nową jakość, jeśli chodzi o rozwiązania telekomunikacyjne. Odpowiednia infrastruktura została zainstalowana na pokładzie promu Silja Europa.

03.10.2017, 08:28
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Sawicki o gazociągu Nord Stream 1: na razie nie utrudnia żeglugi, ale może utrudnić rozwój

Na razie ten gazociąg nie utrudnia żeglugi, ale może utrudnić rozwój portów w Szczecinie i Świnoujściu - powiedział PAP Bartłomiej Sawicki z portalu BiznesAlert.pl, po tym jak sąd w Hamburgu orzekł, że roszczenia Zarządu Morskich Portów Szczecin i Świnoujście dotyczące Nord Stream 1 są bezpodstawne.

30.09.2017, 06:50

Dziękujemy za wysłane grafiki.