U wybrzeży Grecji częściowo zatonął statek ze słonecznikiem. O włos od tragedii (foto, wideo)

Grecka Straż Przybrzeżna opublikowała nagranie z akcji ratowniczej u wybrzeży wyspy Dragonisi. Z pokładu tonącego frachtowca Little Seyma ewakuowano 12-osobową załogę. Szalejący sztorm nie ułatwiał zadania.

Żurawski vel Grajewski: To był rok wdrażania postanowień rozstrzygających o bezpieczeństwie wojskowym

Przede wszystkim był to rok wdrażania postanowień rozstrzygających o bezpieczeństwie wojskowym Polski – mówił PAP politolog prof. Przemysław Żurawski vel Grajewski, podsumowując mijający rok w polskiej polityce zagranicznej. Dodał, że od stycznia rozpoczęto rozmieszczanie wzmocnienia wojskowego na wschodniej flance NATO, w tym w Polsce.

Masowiec Ocean Crown wpłynął na mieliznę u wybrzeży Litwy (wideo)

190-metrowy masowiec wpłynął na bardzo płytką mieliznę w pobliżu portu Kłajpeda na Litwie.

EMAS – nowe decyzje Komisji UE

W sierpniu 2017 r. Komisja Europejska opublikowała Rozporządzenie wprowadzające nowe brzmienie załączników I, II oraz III do rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 1221/2009 w sprawie dobrowolnego udziału organizacji w systemie ekozarządzania i audytu we Wspólnocie (EMAS). Pisaliśmy o tym w Newsletterze Morskim Gospodarka Morska z dnia 8 listopada 2017 r. Rozporządzenie Komisji (UE) 2017/1505 z dnia 28 sierpnia 2017 r. zmieniające załączniki I, II i III do Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (WE)

Na plaży w Jelitkowie powstanie nowy obiekt dla ratowników wodnych i morsów

Będzie miał dwie kondygnacje, jego powierzchnia wyniesie 120 mkw, a pomysł najbardziej powinien ucieszyć tych, którzy związani są z wodą. W Gdańsku Jelitkowie, w pobliżu wejścia na plażę nr 73, powstanie budynek, który w sezonie letnim ma służyć ratownikom. Obiekt będzie też przydatny zimą - korzystać z niego będą morsy.

Pływająca ceramika z portem i herbem

Polska flota handlowa była niegdyś potęgą. W latach 70. i 80. XX wieku liczyła ponad dwieście pięćdziesiąt statków handlowych, a z dwóch naszych armatorów liczniejszą flotą mógł się pochwalić gdyński - Polskie Linie Oceaniczne. Pod koniec lat 70. flota PLO liczyła 176 statków. Od początku było jasne, że w wystroju statku powinny się znaleźć gdyńskie akcenty. Na tym właśnie statku, w mesie lub w świetlicy ( trudno to jednoznacznie stwierdzić na podstawie zachowanego zdjęcia) umieszczono na ścianie panel ceramiczny autorstwa

Import LNG przez Chiny rośnie w szybkim tempie, ale to Amerykanie mogą zyskać więcej w dłuższej perspektywie

W porównaniu do zeszłego roku Chiny zwiększyły import paliwa LNG aż o 39,7 proc. - wynika z danych Generalnej Chińskiej Administracji Celnej.

Ropa w USA już blisko 60 dolarów; produkcja surowca w Libii spadła poniżej 1 mln b/d

Ropa na giełdzie paliw w Nowym Jorku coraz bliżej poziomu 60 dolarów za baryłkę. Na rynkach nerwowe reakcje na spadek produkcji surowca w Libii, gdzie we wtorek nastąpiła eksplozja naftociągu - podają maklerzy.

Od 01.01.2018 r - zmiany w płatności składek ZUS

Aktualnie, zgodnie art. 47 ust. 4 ustawy z dnia 13 października 1998 r. o systemie ubezpieczeń społecznych, płatnicy składek mają obowiązek opłacania składek na wskazane przez Zakład Ubezpieczeń Społecznych rachunki bankowe za pomocą odrębnych wpłat. Wspomniane wpłaty dokonywane są przez przypisywane dla opłacania składek dokumenty płatnicze, posiadające dedykowane pola identyfikujące składki i płatnika składek. Płatnik składek zobowiązany jest do podania identyfikatora numerycznego oraz danych dotyczących wskazujących okr

To był szczególny rok dla firmy PAŁASZ MARINE PROJEKT. Rozmowa z Arkadiuszem Pałaszem, dyrektorem zarządzającym

Firma PAŁASZ MARINE PROJEKT jest niezależnym biurem projektowym, działającym na rynku okrętowym od 2002 roku. Specjalizuje się w projektowaniu kadłubów statków. Firma posiada bogate doświadczenie oraz tradycje rodzinne związane z Gdynią i gospodarką morską, które kultywuje już od trzech pokoleń. Właściciel, Arkadiusz Pałasz jest absolwentem Wydziału Oceanotechniki i Okrętownictwa Politechniki Gdańskiej. Augustyn Pałasz – dziadek, zatrudnił się w Porcie Gdynia w 1928 roku i przepracował tam ponad czterdzieści lat. Podobnie Wacław