Zleceniodawca polskich stoczni z kłopotami finansowymi

Grupa Kleven, największy koncern stoczniowy w Norwegii, pilnie szuka nowych inwestorów. Firma potrzebuje bowiem zewnętrznego kapitału, by uniknąć bankructwa.

Chrzest kolejnego kontenerowego giganta. W październiku zobaczymy go w Gdańsku

Ma 21 413 TEU i jest drugim największym kontenerowcem we flocie OOCL (Orient Overseas Container Line) oraz na świecie. To OOCL Germany. Chrzest jednostki odbył się w środę w stoczni Saqmsung Heavy Industries w Korei Południowej. W październiku statek zawinie do DCT.

Gigant wśród ciężarowców na gdańskiej redzie

Doskwise Vanguard, najpotężniejszy półzanurzalny ciężarowiec na świecie, odwiedził na kilka godzin Zatokę Gdańską. Wczesnym rankiem (23.08) wszedł na redę, gdzie odbyło się jego bunkrowanie.

Pierwszy statek z LNG przepłynął samodzielnie przez Arktykę

Metanowiec Cristophe de Margerie, należący do francuskiego Total, jako pierwszy statek tego typu przepłynął przez Cieśninę Beringa bez asysty lodołamaczy. Taką sytuację umożliwiły zmiany klimatu i topnienie lodu.

Armatorzy kontenerowców stawiają na fuzje i alianse

To ma być decydujący rok dla wielu armatorów, w szczególności tych z Azji. Stawki frachtu wciąż bowiem utrzymują się na niskim poziomie (ok. 880 pkt) Część z nich zatonie pod presją kryzysu na rynku, inni przetrwają, głównie dzięki konsolidacji.

Stocznia Safe zdobyła zamówienie na dwa holowniki

Stocznia Safe z Gdańska zrealizowała budowę pierwszego z dwóch częściowo wyposażonych holowników, które zamówił Damen Shipyards Hardinxveld. Obie jednostki zamówił armator Baggerbedrijf De Boer B.V. (Dutch Dredging B.V.).

Szef Maerska: Nie ma powodu do zamawiania megakontenerowców

Nie ma żadnego powodu ani bodźca zachęcającego do zamawiania kolejnych megakontenerowców – stwierdził Soren Skou, prezes koncernu AP Moller-Maersk.

Wysoka frekwencja nie przełożyła się na zadowalający wynik finansowy. Viking Line prezentuje dane za I półrocze

Duże wzrosty, gdy chodzi o liczbę pasażerów, nie uchroniły firmy Viking Line przed stratami. Popularne przedsiębiorstwo opublikowało właśnie dane za I półrocze br.

Los połączenia Varberg–Grenaa przesądzony

Koniec spekulacji dotyczących obsługi przez Stena Line połączeń na trasie Varberg – Grenaa. Od 2019 r. promy Stena Line nie będą już pływać na tej tasie.

Chcieli obejrzeć zachód słońca, utknęli na mieliźnie. Akcja ratownicza w Łebie

Denega w tarapatach. Statek wycieczkowy, którego pasażerowie mieli podziwiać zachód słońca, wszedł na mieliznę w pobliżu wejścia do portu w Łebie. Nikomu nic się nie stało, jednak z jednostki trzeba było ewakuować 58 osób.