W poniedziałek 6 lipca wracający z morza ratownicy łodzi R-3 ze statku ratowniczego m/s "Sztorm" o godz. 15:57 w odległości 1,5 Mm na wschód od Pucka zauważyli wywróconą żaglówkę POL-2711. Natychmiast rozpoczęto przeszukanie rejonu.
Klimatyzatory w naszych domach i biurach pojawiły się pod koniec lat 90. Klimatyzacja rozwijała się jednak wcześniej wraz z powstawaniem ośrodków informatycznych i nowoczesnych central telekomunikacyjnych. Każda z nich musiała być wyposażona w skuteczny system klimatyzacji precyzyjnej. Pierwsze w naszym regionie centrum obliczeniowe ZETO powstało już w 1974 roku, a a zaraz potem ośrodki obliczeniowe PLO, Stoczni Komuny Paryskiej w Gdyni, Stoczni Gdańskiej , Stoczni Marynarki Wojennej, Stoczni Remontowej w Gdyni, Akademii M
Port w Antwerpii założył specjalną grupę, która ma współpracować z Chinami nad odbudowaniem morskiego Szlaku Jedwabnego. To pokłosie zeszłotygodniowej wizyta króla Filipa I w Państwie Środka.
15 czerwca na wody Bałtyku wypłynęła kolorowa Mazovia, należąca do Polskiej Żeglugi Bałtyckiej. Jest to pierwszy w Polsce prom z malunkiem na dziobie, inspirowanym nazwą jednostki.
W dniu 1 lipca w Sali Senatu odbyło się uroczyste przekazanie Akademii Morskiej w Gdyni modelu statku ,,MOL Brawo” typ B ufundowanego przez Spółkę MOL (Europe) B.V. Model powstał w Pakistanie i przypłynął do Gdyni w kontenerze. Mierzy prawie 2 m długości i waży 65 kg.
W gdańskich Górkach Zachodnich trwają 10 regaty Orvaldi Nord CUP 2015. W środę na wodę zeszła klasa Korsarz, która rozpoczęła Mistrzostwa Europy Korsar Euro CUP.
Nic nie wyszło ze sprzedaży Portu Gdańskiego Eksploatacja. Właściciele nie potrafili się porozumieć przy wyborze oferty. Niebawem ruszy więc nowy proces sprzedaży.
Wczorajszy wyrok Europejskiego Trybunału Sprawiedliwości (ECJ) może utrudnić rozbudowę niemieckim portom w Hamburgu i Bremie. ECJ nakazał bowiem władzom unijnych krajów zwracanie większej uwagi na jakość wody i zagrożenia życia morskiego przy wydawaniu decyzji na pogłębianie kanałów rzek.
Zarząd świnoujskiej stoczni Gryfii chce sprzedać nieruchomości położone przy ulicy Ludzi Morza 16. Zaalarmowało to związkowców oraz władze miasta, które obawiają się zamknięcia zakładu. Do tego jednak nie dojdzie – zapewniają władze Gryfii.
Jeszcze nigdy członkowie branży morskiej nie czuli się tak niepewnie jak w maju tego roku – wynika z ankiety, którą przeprowadził Moore Stephens, księgowy i doradca w międzynarodowej firmie Shipping Industry Group. Głównym powodem braku pewności wśród przedsiębiorców jest zbyt duża liczba statków w porównaniu do ilości zamówień. Humor psują im także niskie stawki frachtu.
Siły ukraińskie atakowały w nocy krymski most i przeprawę promową do Rosji
Czarter na podróż – formuły okresu ładowania („lay-time”)
Rok działalności Ukraińskiego Korytarza Morskiego. 64,4 mln ton przeładowanych towarów
Prezes Orlenu zapowiada urealnienie wydatków inwestycyjnych do 2030 roku
Trzecia runda Mazda Odyssey Warszawskiej Ligi Żeglarskiej
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku