U wybrzeży Nigerii piraci porwali 8 marynarzy z Rosji i Ukrainy

Piraci uprowadzili u wybrzeży Nigerii siedmiu rosyjskich marynarzy i jednego ukraińskiego – podały w środę ministerstwa spraw zagranicznych Rosji i Ukrainy. Porwani płynęli frachtowcem z Duali w Kamerunie do Las Palmas na hiszpańskich Wyspach Kanaryjskich.

Hamburg Sud sprzedaje swoje udziały na szlakach Wschód-Zachód

Maersk Line zakończył pierwszą część przejęcia niemieckiego armatora kontenerowego Hamburg Sud i przejął jego udział na najważniejszych szlakach Wschód-Zachód.

Stawki frachtu kontenerów utrzymują się na stabilnym poziomie

Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 18 pkt., do poziomu 1023 pkt. Mimo tendencji spadkowej, armatorzy mogą cieszyć się z długiego utrzymania się stawek powyżej granicy 1000 pkt.

HH-Ferries potwierdza status kluczowego łącznika pomiędzy Danią a Szwecją

HH-Ferries podsumowało właśnie ostatni kwartał minionego roku. Promy pływające na trasie Helsingør-Helsingborg przewiozły w tym okresie mniej pojazdów osobowych niż rok wcześniej. Zwiększyła się natomiast wielkość przewiezionego frachtu.

Stawki masowców capesize utrzymają się jeszcze przez tydzień

Stawki frachtowe największych masowców capesize na najważniejszych szlakach azajtyckich utrzymają się na tym samym poziomie w przyszłym tygodniu, mimo końca sezonu urlopowego związanego z Chińskim Nowym Rokiem.

Stawki frachtu tankowców utrzymują się na stabilnym poziomie

Osiągnięty na początku roku wzrost stawek frachtowych największych tankowców VLCC utrzyma się przez jakiś czas dzęki dużemu popytowi.

Stawki kontenerowców wciąż powyżej 1000 dolarów za TEU

Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 11 pkt., do poziomu 1041 pkt. Mimo tendencji spadkowej, armatorzy mogą cieszyć się z długiego utrzymania się stawek powyżej granicy 1000 pkt.

Drewry: Stawki frachtu LNG wyższe od 2018 roku

Armatorów przewożących gaz LNG czeka ciężki rok ze względu na niskie stawki frachtowe - przewidują eksperci z agencji Drewry.

Skutki prawne zmian wprowadzanych do standardowych formularzy umów frachtowych w świetle prawa angielskiego

Dla każdego uczestnika obrotu morskiego, formularze typu Barecon 2001 Charter, Gencon 94 Charter, Shellvoy 6 Charter, Baltime 1939 Charter (revis. 2001), NYPE 46 czy NYPE 93 Charter – to niemal „codzienność” eksploatacyjno-operacyjna kreująca i wyznaczająca ramy prawne praw, obowiązków i zakres odpowiedzialności stron danej umowy.

Finnlady – najdłuższy w tym roku prom opuścił stocznię Remontową

Finnlady gotowa do dalszej pracy. To kolejny prom pasażersko-samochodowy wyremontowany w stoczni Remontowej w Gdańsku. Od grudnia zeszłego roku do marca tego roku przeprowadzi ona naprawę łącznie 19 tego typu jednostek.