Rosną zarobki Hapag-Lloyd dzięki większym wolumenom i wyższym stawkom frachtu

Niemiecki armator kontenerowy, Hapag-Lloyd, zamknął pierwszy kwartał tego toku z duży wyższym zyskiem operacyjnym. Zysk EBIT wyniósł 214 mln euro, w porównaniu do 51 mln euro zanotowanych w tym samym okresie rok temu.

Pierwsza jednostka do obsługi morskich farm wiatrowych w USA zostanie sklasyfikowana przez DNV GL

Towarzystwo kwalifikacyjne DNV GL otrzymało kontrakt na sklasyfikowanie pierwszej, amerykańskiej jednostki do obsługi morskich farm wiatrowych. Kontrakt przyznała firma WindServe Marine w imieniu Orsted North America. Umowa obejmuje budowę statku.

Wzrósł przychód Norwegian Cruise Line w pierwszym kwartale

Norwegian Cruise Line Holdings opublikowało wyniki finansowe za pierwszy kwartał 2019 roku. Armator zanotował zysk netto 118,2 mln dolarów, o 14,9 mln dolarów więcej niż przed rokiem.

Meyer Werft niedługo zwoduje nowy wycieczkowiec dla Saga Cruises

Spirit of Discovery, pierwszy z dwóch wycieczkowców budowanych dla Saga Cruises, zostanie zwodowany 12 maja w stoczni Meyer Werft w niemieckim Papenburgu.

Raport: Spada wartość masowców, a rośnie tankowców

Portal VesselsValue opublikował prognozę dotyczącą wartości czterech najważniejszych typów statków morskich (kontenerowców, masowców, tankowców i gazowców LPG) do 2022 roku.

Rozpoczęła się budowa nowych nabrzeży w Porcie Ystad

Wiceminister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Grzegorz Witkowski, razem z lokalnymi władzami oficjalnie otworzył budowę nowych nabrzeży promowych w Porcie Ystad.

Przewoźnicy na szlaku Azja-Europa muszą myśleć nieszablonowo, by poradzić sobie z nadpodażą na rynku

Wysoka podaż i niski popyt sprawiły, że przewoźnicy oceaniczni na szlaku Azja-Europa Północna znalazły w trudnym położeniu, a analitycy sugerują, że nawet niewielki wzrost wydaje się w takiej sytuacji dużym zwycięstwem.

MAN przeprowadzi pierwszą konwersję megakontenerowca na paliwo LNG

MAN Energy Solutions podpisał kontrakt na konwersję kontenerowca o ładowności 15 tys. TEU na silnik dual-fuel, częściowo zasilany LNG.

Raport: Unia powinna dać azjatyckim stoczniom złomującym możliwość wejścia na swoją listę zatwierdzonych zakładów

Unia Europejska powinna dać azjatyckim stoczniom "uczciwą szansę" wejścia na swoją listę zatwierdzonych zakładów - czytamy w raporcie Stowarzyszenia Armatorów Wspólnoty Europejskiej (ECSA).

Port Antwerpia rozpoczął projekt ekologicznej produkcji metanolu

Port w Antwerpii zainicjował projekt ekologicznej produkcji metanolu w ramach planu, by być portem neutralnym pod względem emisji dwutlenku węgla.