Już w 2019 r. może wystartować nowe połączenie promowe pomiędzy duńskimi portami Marstal oraz Rudkøbing. Ogłoszono właśnie szczegóły dotyczące finansowania całego projektu. Trasa miałaby być obsługiwana nowym ekologicznym promem przez firmę ÆrøXpressen.
Ponad 15 tys. naukowców ze 184 krajów opublikowało w poniedziałek deklarację, w której ostrzegają, że zaniechanie działań na rzecz ochrony środowiska i ekosystemów grozi destabilizacją Ziemi. Już 25 lat temu podobnie ostrzegali nobliści.
Parlament Europejski zatwierdził w zeszłym tygodniu zmiany w Europejskim Systemie Handlu Emisjami (UE ETS) po roku 2020. Przy tej okazji po raz kolejny wywarł nacisk na światową żeglugę w sprawie kontroli emisji spalin.
Światowa Rada Żeglugi (ISC) stwierdziła, że już w drugiej połowie obecnego wieku światowa żegluga może ograniczyć emisję dwutlenku węgla do zera. Ma to być możliwe dzięki alternatywnym paliwom oraz nowym technologiom napędu.
Francuski gigant kontenerowy, CMA CGM, wybrał paliwo LNG do napędów swoich 9 rekordowych kontenerowców, która mają zostać zbudowane do 2020 roku. Będzie to pierwszy raz, gdy megakontenerowce zostaną wyposażone w napęd na to ekologiczne paliwo.
Komisja Europejska w 2016 r. opublikowała dwa rozporządzenia wykonawcze wprowadzające narzędzia do prowadzenia monitoringu oraz raportowania zużycia paliwa oraz emisji dwutlenku węgla (CO2) z transportu morskiego.
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) i Światowa Rada Żeglugi (WSC) odpowiedziała na zarzuty organizacji, oskarżających światową żeglugę o brak działania w sprawie walki z obniżeniem emisji dwutlenku węgla.
Spirit of British Columbia już w Gdańsku. To pierwszy prom, który przejdzie modernizację w stoczni Remontowa w ramach prestiżowego kontraktu zawartego z kanadyjskim armatorem BC Ferries. Opiewa on na kwotę aż 140 mln dolarów.
Prom Megastar wśród najbardziej ekologicznych statków świata. Podzczas tegorocznej gali International Green Shipping Awards w Rotterdamie, jednostka zyskała nominację w kategorii najbardziej „zielony” statek. W tym roku nagrody te zostały przyznane po raz drugi.
Norweski statek offshore Viking Princess został pierwszą jednostką, w której wymieniono silnik na baterię elektryczną. Nowy hybrydowy system napędowy został już przetestowany 9 października.
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
W Bułgarii zakończyło się międzynarodowe ćwiczenie pk. "Breeze 2024". Brali w nim udział polscy marynarze