• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dachser otwiera nowe biura w regionie Azji i Pacyfiku

Dachser, jeden z największych globalnych operatorów logistycznych, otworzył nowe biura w Wietnamie, Hongkongu i Bombaju. Intensywna ekspansja w Azji jest jednym z kluczowych założeń strategii rozwoju międzynarodowego przedsiębiorstwa.

04.11.2016, 10:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Trzeci kwartał Maerska ze spadkiem zysków

Czołowy koncern żeglugowy na świecie, grupa Maersk, zanotowała 438 mln dolarów zysku w trzecim kwartale. To sporo mniej niż w tym samym okresie w zeszłym roku, gdy zysk wyniósł 778 mln dolarów. To efekt bardzo niskich stawek frachtowych kontenerowców.

02.11.2016, 13:32
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Maersk chce więcej fuzji na wzór japońskich armatorów

Fuzja trzech największych japońskich linii kontenerowych to zdaniem Maerska, lidera na tym rynku, bardzo dobry ruch, który zrobi wiele dobrego dla pogrążonego w kryzysie transportu kontenerowego.

31.10.2016, 13:05
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Indeks BDI lekko zwyżkuje. Reszta roku nie będzie jednak tak dobra

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, w minionym tygodniu zanotował lekki wzrost. Więcej zarabiają przede wszystkim jednostki capesize.

31.10.2016, 11:12
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wady oświadczenia woli („misrepresentation”) w systemie prawa angielskiego. Część II.

W pierwszej części opracowania omówione zostały skutki prawne tego typu wadliwych oświadczeń woli, które złożone zostały przed zawarciem umowy frachtowej i które de facto skłoniły strony do jej zawarcia, ale jednocześnie, które to oświadczenia woli nigdy nie stały się elementem składowym warunków umownych.

30.10.2016, 20:36
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prezes CMA CGM: Może być więcej taki przypadków jak Hanjin

Prezes CMA CGM: Może być więcej taki przypadków jak Hanjin

26.10.2016, 16:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Agility partnerem Maersk w zakresie ograniczenia emisji CO2

Realizowana przez Maersk Line inicjatywa Carbon Pact Challenge polega na poszukiwaniu rozwiązań, które pozwolą na ograniczenie emisji CO2 w czasie transportu morskiego, między innymi przez zmniejszenie zużycia paliwa statkowego oraz optymalizację tras i sieci połączeń. Dołączył do niej Agility - globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych i spedycyjnych.

26.10.2016, 10:28

SOL znów powiększa swoją flotę

Do floty szwedzkiego armatora SOL (Swedish Orient Line), specjalizującego się w przewozach frachtowych, dołączyła jednostka Vinterland, która będzie działała w siatce połączeń na Morzu Bałtyckim.

26.10.2016, 07:39
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Indeks BDI dalej spada. Prognozy na resztę roku negatywne

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, w kolejnym tygodniu notuje duży spadek. Mniej zarabiają wszystkie jednostki od capesizów do handysize.

24.10.2016, 09:14
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wady oświadczenia woli („misrepresentation”) w systemie prawa angielskiego

Teoria wad oświadczenia woli, mogącej skutkować uznaniem zawartej umowy (umowy frachtowej) za nieważną, możliwością odstąpienia od umowy, jej rozwiązaniem czy też możliwością wystąpienia z roszczeniem odszkodowawczym z tego tytułu – mając niezwykle istotne znaczenie praktyczne, została bardzo szczegółowo rozbudowana w systemie prawa angielskiego.

23.10.2016, 07:50

Dziękujemy za wysłane grafiki.