Zakończył się pierwszy etap wyprawy w poszukiwaniu wraku zaginionego w 1940 r. ORP "Orzeł", którą prowadzi polska ekipa na Morzu Północnym u wybrzeży Holandii. W ciągu trzech dni zbadano około 50 wraków. W nadchodzącym tygodniu poszukiwania będą kontynuowane.
Zwłoki co najmniej 45 osób wyłowił w piątek włoski okręt Vega z Morza Śródziemnego w pobliżu na wpół zatopionego statku, którym płynęli migranci z Libii. Do wypadku doszło niedaleko libijskiego wybrzeża. Uratowano 135 osób. Wciąż trwają poszukiwania rozbitków.
Rewitalizacja Kanału Elbląskiego przeprowadzona przez Regionalny Zarząd Gospodarki Wodnej w Gdańsku została uznana za „Budowę Roku 2015". Prestiżową nagrodę I stopnia i tytuł „Budowy Roku” przyznał Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa, przy współudziale Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju oraz Głównego Urzędu Nadzoru Budowlanego.
Poseł Sławomir Nitras skomentował wystąpienie sprzed dwóch tygodni ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marka Gróbarczyka.
Kładka nad usteckim kanałem portowym będzie nieczynna także w wakacje. Powodem jest brak porozumienia Urzędu Miasta Ustka z wykonawcą - spółką Hydro-Naval w kwestii naprawy mostu. Możliwe, że sprawa trafi do sądu.
Niedawno mieliśmy okazję gościć w kraju Chipolbrok Pacific, który przypłynął na początku marca tego roku do portu w Szczecinie z koreańską stalą na pokładzie, a już w czerwcu w Gdyni spodziewany jest najnowszy statek należący do Chipolbrok – Nowowiejski.
Stena Line kontynuuje działania strategiczne koncentrujące się na redukcji śladu środowiskowego. Właśnie opublikowany został raport zrównoważonego rozwoju grupy Stena AB na rok 2015, pokazuje zmniejszone zużycie paliwa i obniżony poziom emisji. Dodatkowo, armator Stena Line pokazuje wyniki lepsze niż założone cele w zakresie redukcji emisji siarki i CO2.
Około 20-30 migrantów zginęło w czwartek w wyniku zatonięcia łodzi przy libijskim wybrzeżu Morza Śródziemnego. Hiszpańskie i włoskie jednostki ratunkowe uratowały ponad 80 uchodźców - podała agencja Reutera. Bilans ofiar może wzrosnąć.
Specyfika branży stoczniowej charakteryzuje się tym, iż nierzadko stronami umów czy kontraktów (w szczególności na budowę statków) są podmioty międzynarodowe, a ich systemy prawne są na tyle różne, iż nie sposób znaleźć między nimi wspólny mianownik. Co wiec w sytuacji, kiedy mimo dobrej woli stron oraz mimo zastosowania szeregu konstrukcji prawnych, w celu zabezpieczenia potencjalnych roszczeń finansowych (ale i nie tylko) dochodzi do sporu?
UE nie udało się ograniczyć transportu drogowego i przerzucić przynajmniej jego części na tory, mimo przeznaczenia na kolej miliardów euro - wynika z raportu Europejskiego Trybunału Obrachunkowego (ETO). Za niewłaściwe podejście skrytykowano też Polskę.
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni
Spotkanie szefów MSZ Polski i Sri Lanki. Omawiano m.in. współpracę portów morskich
Erbud z kontraktem o wartości 92 mln zł na prace budowlane dla MFW Bałtyk 2
Darchem Engineering dostarczy wyposażenie dla fregat programu "Miecznik"