Inwestycja w megakontenerowce okazała się pomyłką armatorów

Megakontenerowce miałybyć zapewnić armatorom jeszcze większe zarobki, opierają się na ekonomice skali. Okazało się jednak, że zapotrzebowanie na te statki jest znikome.

Stocznia Gryfia wyremontuje 12 masowców PŻM

12 statków masowych Polskiej Żeglugi Morskiej (PŻM) zostanie wyremontowanych w 2017 roku przez Morską Stocznię Remontową Gryfia. Podpisana we wtorek umowa o stałej współpracy opiewa na 7,5 mln dolarów.

Stawki frachtowe dużych tankowców spadną przed zimowym sezonem urlopowym

Armatorzy największych tankowców VLCC muszą przygotować się na spadek zarobków w najbliższym czasie. Po ostatnich tygodniach wysokich stawek frachtu, nastanie czas ich tradycyjnego spadku przez Bożym Narodzeniem i Nowym Rokiem.

Czarterujący wstrzymuja się z transportem towarów, by obniżyć stawki frachtowe

W przyszłym tygodniu może dojść do dużego spadku stawek frachtu z powodu wstrzymania transportu towarów przez czarterujących. Pomóc armatorom masowców może wyższa cena paliw i rudy żelaza.

Maersk odskakuje konkurencji. Jest porozumienie w sprawie zakupu Hamburg Sud

Maersk Line osiągnął porozumienie z Oetker Group w sprawie zakupu armatora kontenerowego Hamburg Sud. Będzie to pierwsze od ponad dekady pełne przejęcie innej spółki przez duńską firmę. Wartość akcji Maerska już wzrosła o 5 proc.

Eurotunnel pobija rekord wszech czasów w ilości przewiezionych ładunków

Eurotunnel w okresie od 1 stycznia do 25 listopada przewiózł tyle samo ciężarówek, co w całym 2015 roku. A do końca tego roku pozostało jeszcze 5 tygodni.

Już po szczycie sezonu. Stawki frachtowe powoli lecą w dół

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, wciąż utrzymuje się powyżej 1000 pkt. Ta wartość indeksu reprezentuje granicę opłacalności tych jednostek. Tendencja jest jednak spadkowa.

Stawki kontenerowe dalej spadają

Zarobki armatorów kontenerowców pływających na szlaku Azja-Północna Europa spadły - wynika z indeksu SCFI. Obecnie wynosi on 775 pkt., o 50 mniej niż przed dwoma tygodniami.

Maersk Line bliski zakupu niemieckiego armatora Hamburg Sud

Maersk Line, największy armator kontenerowy świata, zamierza zakupić Hamburg Sud, by zwiększyć swoją obecność na rynku Ameryki Łacińskiej.

Z Płocka do Gdańska. Trwa transport kadłuba tankowca

Kadłub pierwszego z serii 15 statków, jakie produkuje Centromost Stocznia Rzeczna w Płocku, płynie właśnie do Gdańska. Na miejscu spodziewany jest we wtorek.