Unijni ministrowie transportu wzywają Komisję Europejską do wsparcia rozwoju transportu wodnego śródlądowego

Rada Unii Europejskiej ds. Transportu, Telekomunikacji i Energi podczas spotkania 3 grudnia br. przyjęła konkluzje w sprawie transportu wodnego śródlądowego. Dokument podkreśla rolę żeglugi śródlądowej, której rozwój może znacznie przyczynić się do łagodzenia negatywnych skutków całego sektora transportu.

Estońska wyspa będzie zasilana eko energią

Firma z rynku energetyki odnawialnej Enefit Green stworzyła unikalne rozwiązanie na jednej z bałtyckich wysp. Zainstalowane tam rozwiązanie to mikrosieć, na którą sładają się instalacje fotowoltaniczne i wiatrowe oraz generator spalający biopaliwo kontrolowany przez inteligentną automatykę. Tym samym, aż 50 procent energii na wyspie będzie pochodziło ze źródeł odnawialnych.

PGE zaprasza partnerów do budowy farm wiatrowych na Bałtyku o łącznej mocy do 2.545 MW

PGE rozpoczyna poszukiwania strategicznego partnera do przygotowania, budowy i eksploatacji farm wiatrowych na Morzu Bałtyckim o łącznej mocy do 2.545 MW, stanowiących pierwszy etap programu offshore grupy - poinformowała PGE w komunikacie prasowym.

Maersk zamierza całkowicie zrezygnować z użycia węgla do 2050 roku

Duński koncern A.P. Moller-Maersk, właściciel największego armatora na świecie, ujawnił we wtorek swój ambitny plan uzyskania neutralności węglowej do 2050 roku.

Relacja z wizyty Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. w Marsylii

W Porcie Gdynia systematycznie wzrasta wolumen kontenerowych obrotów, co wynika bezpośrednio z dużego potencjału przeładunkowego gdyńskich terminali kontenerowych, jak i z efektywności prowadzonych przez obydwa terminale operacji.

Głowy państw na COP24: Pokazujemy, że ograniczenie jest emisji możliwe

Pokazujemy, że ograniczenie emisji jest możliwe; zamierzamy przekroczyć cele na 2030 r. - mówił w poniedziałek w Katowicach prezydent Łotwy Raimonds Vejonis. Prezydent Austrii Alexander Van der Bellen wezwał do „wielkich ambicji” odnośnie celów polityki klimatycznej.

Energetyka morska. Z wiatrem czy pod wiatr?

Morska energetyka wiatrowa (MEW) może stać się polską specjalnością. Może być źródłem taniej, czystej energii i przyczynić się do poprawy bezpieczeństwa energetycznego. Aby tak się stało, potrzebna jest ostateczna decyzja rządu o rozwoju tej technologii. Trzeba również przyspieszyć proces uzyskiwania pozwoleń przez inwestorów i obniżać koszty inwestycyjne.

Prof. Malinowski: Inżynieria klimatyczna nie powstrzyma globalnego ocieplenia

Nie mamy żadnej sprawdzonej metody inżynierii klimatycznej, która powstrzymałaby globalne ocieplenie; musimy lepiej wykorzystywać Słońce jako źródło energii i zmienić swoje nawyki, jeżeli chcemy przetrwać - powiedział PAP fizyk atmosfery prof. Szymon Malinowski.

Renault planuje budowę dwóch nowoczesnych jednostek ro-ro

Francuski Renault ujawnił swój ambitny plan budowy dwóch statków ro-ro napędzanych siłą wiatru. Jednostki miałaby powstać już w 2020 roku.

To będą najbardziej ekologiczne wycieczkowce w Norwegii. Znamy ich nazwy

Havila Capella, Havila Castor, Havila Polaris i Havlia Pollux. Takie nazwy otrzymają wycieczkowce budowane dla norweskiego operatora Havila Kystruten. Ekologiczne statki mają być gotowe w 2021 r.