Asuka II, wycieczkowiec należący do NYK Cruises, przejdzie w styczniu 2020 roku 45-dniową modernizację w stoczni Sembcorp Marine Admiralty Yard w Singapurze. W czasie dokowania największy japoński statek wycieczkowy zostanie wyposażony w skrubery, a poza tym przejdzie ogólny przegląd.
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) uzgodniła bardziej rygorystyczne cele efektywności energetycznej dla niektórych rodzajów statków w celu przyspieszenia działań mających na celu ograniczenie emisji w tym sektorze.
Szwajcarski armator kontenerowy Mediterranean Shipping Company (MSC) wraz z hiszpańskim Zarządem Portu Las Palmas (APLP) ratyfikował ogromny plan inwestycyjny dla tego obiektu.
Wskutek wypadku w Porcie Los Angeles zginął jeden z pracujących tam dokerów, a drugi odniósł poważne obrażenia. Do tragedii doszło w środę w terminalu Pier 300.
Handlarze ropą rozpoczynają powolny proces oczyszczania ładunków rosyjskiej ropy, które zostały załadowane na tankowce w porcie na Morzu Bałtyckim. Wiąże się to z transferem ładunków na pełnym morzu, wysyłaniem beczek tysiące mil dalej i wreszcie - ostrożnym rozcieńczeniem, aby uniknąć uszkodzenia rafinerii ropy naftowej.
Wejście przepisów IMO 2020 w styczniu przyszłego roku mogą spowodować zakłócenie rynku przewozu ropy i jej produktów - wynika z badania opublikowanego przez Boston Consulting Group.
Dwaj pracownicy stoczni zmarli a pięciu innych zostało poważnie rannych podczas dużej eksplozji, do jakiej doszło w stoczni złomującej w bangladeskim Chittagong - donosi organizacja NGO Shipbreaking Platform.
Holenderska stocznia De Hoop Lobith przekazała amerykańskiemu Celebrity Cruises najnowszy wycieczkowiec ekspedycyjny - Celebrity Fiora. Ceremonia przekazania odbyła się 13 maja w Rotterdamie, cztery miesiące po zwodowaniu jednostki.
Armator statków ekspedycyjnych wspólnie z norweskim start-upem, Brim Explorer, ujawnił projekt katamaranów zasilanych bateriami. Jednostki zostały specjalnie zaprojektowane do rejsów w rejonie polarnym.
Europejski projekt Flagships otrzymał 5 mln euro dotacji od Unii Europejskiej na budowę dwóch komercyjnych statków zasilanych wodorem. Będą to jednostki zeroemisyjne i powstaną w norweskim Stavanger i francuskim Lyonie. Mają być oddane do służby w 2021 roku.
Hetman Iwan Wyhowski już na wodzie. W Stambule wyjątkowa uroczystość wodowania drugiej ukraińskiej korwety
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
CMA CGM na kursie inwestycji, informatyzacji i dekarbonizacji. Francuski operator stawia na żeglugę i logistykę
Olimpiada w Paryżu. Buksak i Wierzbicki na piątym miejscu w klasie 49er
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Wyjątkowi goście w Bałtyku. W Zatoce Gdańskiej pojawiły się delfiny