Nauticor przeprowadził pierwsze w Niemczech bunkrowanie LNG ze statku na statek

Nauticor przeprowadził pierwsze w Niemczech bunkrowanie LNG ze statku na statek za pomocą bunkierki Kairos. Operacja odbyła się w zeszłym tygodniu w porcie Brunsbüttel.

Popularne wśród armatorów ekologiczne rozwiązanie ze wsparciem koncernów paliwowych

Coraz popularniejsze wśród przewoźników promowych rotory, produkowane przez fiński koncern Norsepower, będą rozwijane dzięki wsparciu koncernów paliwowych. Firmy reprezentujące tę branżę kładą coraz większy nacisk na rozwój zielonych technologii.

GP Global dostarczyło pierwsze paliwo zgodnie z regulacjami IMO 2020 do Fujairah

GP Global dostarczyło pierwszy ładunek paliwa niskosiarkowego (LSFO), zgodnego z regulacjami IMO 2020. Odbiorca była bunkierka w Porcie Fujairah w Zjednoczonych Emiratach Arabskich.

Rzeczoznawca wyceni wartość wraku wydobytego z gdańskiej mariny

Gdański Ośrodek Sportu powoła eksperta, który wyceni wartość kutra wydobytego w sobotę z dna gdańskiej mariny. Jeśli po ocenie rzeczoznawcy okaże się, że gra jest warta świeczki, jednostka zostanie wystawiona na licytację - powiedział w niedzielę PAP Grzegorz Pawelec z GOS.

Wrak brytyjskiego kutra Incentive wydobyty z gdańskiej mariny (foto)

Kuter “Incentive” zatonął w Marinie Gdańsk w czerwcu 2016 roku. Gdański Ośrodek Sportu zabiegał o jego usunięcie, jednak właściciel nie interesował się zatopioną jednostką. W sobotę, 28 września 2019 roku, wrak przy pomocy specjalistycznego urządzenia został wydobyty. Operacją obciążony zostanie właściciel "Incentive".

MGMiŻŚ: dzienny koszt utrzymania zastępczego rurociągu to ok. 50 tys. złotych

Dzienny koszt utrzymania zastępczego rurociągu przesyłającego ścieki do "Czajki" na Wiśle wynosi około 50 tysięcy złotych - poinformowała w piątek wiceszefowa MGMiŻŚ Anna Moskwa. Kwota ta obejmuje m.in. paliwo, monitoring, oświetlenie i pracę ludzi.

Skrzydła samolotu na statkach? Niecodzienny pomysł holenderskiego projektanta

Holenderski projektant eConowind ma dostarczyć jeden ze swoich innowacyjnych systemów napędu wspomaganego wiatrem Ventifoil na pokładzie statku towarowego o masie 3600 DWT, co stanowi pierwsze komercyjne zamówienie tego systemu.

Naftoserwis z Grupy PERN ze zleceniami na diagnostykę rurociągów w Grupie Lotos

Naftoserwis należący do PERN otrzymał z Grupy Lotos zlecenie na montaż komór nadania i odbioru tłoków diagnostycznych na rurociągach wchodzących w skład infrastruktury terminalu w Czechowicach. Kolejnym etapem będzie tam diagnostyka rur za pomocą tłoków inteligentnych - podał PERN.

Europejskie zagłębie projektowania statków

Trójmiasto ma dziś w Europie markę jednego z najważniejszych zagłębi projektowania statków. Biura projektowe mają tu dostęp nie tylko do wysokiej jakości zasobów pracy, ale mogą też korzystać z dobrodziejstw, jakie przynosi dobrze rozwinięty lokalny ekosystem stoczniowy. Konkurencja w zglobalizowanej branży morskiej zachodzi bowiem często nie tyle między pojedynczymi firmami, ile de facto między całymi ekosystemami, do których te firmy należą. Jaka jest kondycja pomorskiego sektora morskiego? Czego brakuje nam dziś, by móc

Port Gdynia dla miasta Gdyni

Gdyński port jest starszy od miasta o całe cztery lata. I nic w tym fakcie dziwnego, gdyż przyczynkiem do powstania Gdyni była właśnie budowa portu. Decyzja, podjęta dziewięćdziesiąt siedem lat temu u zarania narodzin II Rzeczypospolitej stała się wielkim symbolem odrodzonego państwa polskiego. Gdyński port powstał jako żywa wizytówka ówczesnej Polski – jej potencjału ekonomicznego i myśli technicznej. Gdyby nie port to w ogóle nie było by miasta…