Atlas – najnowszy holownik „WUŻ” Port and Maritime Service Ltd – oficjalnie rozpoczął służbę w Porcie Gdańsk. Uroczystość podniesienia bandery na nowoczesnej jednostce odbyła się we wtorek. To już kolejny holownik, który w ostatnich latach trafił do floty gdańskiego przedsiębiorstwa.
W wielu publikacjach o rozpoczętych we wtorek manewrach Wostok-2018 media we Francji zwracają uwagę na odrodzenie potęgi militarnej Rosji, rozważają ewentualność wybuchu nowej wojny światowej i zastanawiają się czy sojusz z ChRL to rzeczywistość czy tylko fasada.
Propozycje zawarte w Konstytucji Biznesu będą realnie pomagać przedsiębiorcom – mówiła w poniedziałek w Rzeszowie na spotkaniu z przedsiębiorcami wicewojewoda podkarpacki Lucyna Podhalicz.
O potrzebie prowadzenia szczerego dialogu na wszystkie trudne tematy w stosunkach polsko-niemieckich, także w kontekście europejskim, przekonywał w Berlinie sekretarz stanu w Ministerstwie Spraw Zagranicznych Szymon Szynkowski vel Sęk.
Celem montażu na pokładzie nowego żurawia zawinął do Portu Gdynia 5 września br. samopodnośny statek do instalacji morskich turbin wiatrowych mv.Taillevent. Operacja montażu dźwigu pokładowego, zbudowanego w gdyńskim zakładzie produkcyjnym firmy Palfinger, zostanie przeprowadzona w Stoczni Nauta, gdzie przy nabrzeżu Suchego Doku znajduje się obecnie mv.Taillevent.
Polska musi być przygotowana na spowolnienie gospodarcze będące efektem sytuacji globalnej, ale recesja, przynajmniej na razie, nam nie grozi – mówili w czwartek podczas XXVIII Forum Ekonomicznego w Krynicy uczestnicy panelu poświęconego prognozom na kolejne lata.
W kolejnych dniach złoty może jeszcze nieco się osłabić; w tym tygodniu poziomem docelowym dla EUR/PLN jest 4,3330 - ocenia Mateusz Sutowicz, analityk z Banku Millennium. Jego zdaniem, przecena krajowych SPW może się pogłębiać, ale ruch nie powinien być duży.
„WUŻ” Port and Maritime Service ma nowy holownik. Atlas przypłynął do Gdańska we wtorek. Uroczyste podniesienie bandery planowane jest 11 września.
Kurs EUR/PLN może wzrosnąć ponad 4,30 z uwagi na pogorszenie sentymentu do walut rynków wschodzących - oceniają eksperci. Ich zdaniem, w najbliższym czasie rentowność krajowej 10-latki powinna utrzymać się w okolicach poziomu 3,20 proc.
Zgodnie z umową – czarterem na czas („time charter”) z dn.02.07.2010r. na formularzu NYPE (ze zmianami) – armator Dry Bulk Handy Holdings Inc („disponent owners”) wyczarterował masowiec (58 000 mt supramax bulk carrier) m/v Bulk Uruguay do czarterujących – Geden Operations Ltd. – na okres ok. 35 – 37 miesięcy przy stawce hire USD 18 500 za dzień. Umowa została zawarta, kiedy statek był w trakcie budowy z przewidywaną datą dostawy na rok 2011.
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld na dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu