Poprawiły się warunki funkcjonowania czterech strategicznych polskich portów – w Gdańsku, Gdyni, Szczecinie i Świnoujściu. Spółki zarządzające portami zwiększyły przychody ze sprzedaży usług, dzierżawy i z opłat portowych. Jednak wyniki mogłyby być jeszcze lepsze, gdyby tylko poprawił się dostęp do portów od strony morza i lądu. Barierą rozwoju spółek zarządzających portami są też problemy z uzyskaniem kontroli nad terenem, który często pozostaje własnością innych podmiotów.
W piątek, 12 czerwca, zakończyła się operacja neutralizacji miny morskiej typu MARK VI z okresu II wojny światowej.
Ponad dwuletnia kadencja Włodzimierza Karpińskiego na stanowisku ministra skarbu była udana dla sektora energetycznego. Dzięki priorytetowemu traktowaniu tej branży i skutecznemu zaangażowaniu szefa resortu udało się zakończyć budowę pierwszego etapu Naftoportu, renegocjować kontrakt PGNiG z Qatargasem oraz rozpocząć wiele inwestycji w elektrowniach.
Pomyślnie zakończyła się wczorajsza akcja wydobycia 700-kilogramowej miny z dna Kanału Piastowskiego w Świnoujściu. Saperzy 8 Flotylli Obrony Wybrzeża bez problemów wyłowili niewybuch i załadowali na jeden z okrętów marynarki wojennej.
Na wodach Estonii trwają działania przeciwminowe, w czynnościach bierze udział Polska. Celem operacji jest zmniejszenie potencjalnego ryzyka dla żeglugi morskiej, rybołówstwa i środowiska morskiego.
- Rozbudowa infrastruktury na Motławie, nowe mosty i kładki mają ułatwić komunikację Ołowianki z resztą miasta. W efekcie przeprowadzenia inwestycji Gdańsk uzyska atrakcyjne zagospodarowanie jednego z kluczowych obszarów – powiedział Michał Piotrowski z Urzędu Miasta Gdańsk.
Nieczystości z toalet, łazienek i kuchni zamiast do oczyszczalni, trafiają wprost do morza pomimo tego, że wiele portów posiada instalację do odbioru ścieków. Z badania międzynarodowej organizacji WWF wynika, że więcej niż połowa respondentów odmawia podjęcia zobowiązania do oczyszczania nieczystości. Duże wycieczkowce nie chcą zaprzestać zanieczyszczana Bałtyku.
Zakończyły się manewry Okrętowej Grupy Zadaniowej. W ćwiczeniach uczestniczyły trałowce, okręt transportowo-minowy, kutry transportowe oraz holownik.
Usługa pilotowa polegająca na udzielaniu kapitanowi informacji i rady w prowadzeniu statku ze względu na warunki nawigacyjne wód, na których usługa jest świadczona, stanowi jeden z najważniejszych elementów bezpieczeństwa żeglugi, jak i ruchu statków w porcie. Przepisy regulujące wykonywanie zawodu pilota morskiego zawarte zostały w najważniejszych aktach prawnych zgłębiających materię bezpieczeństwa morskiego, w tym w szczególności w Kodeksie morskim oraz w ustawie z dn. 18 sierpnia 2011 r. o bezpieczeństwie morskim.
Załogi 8. Flotylli Obrony Wybrzeża ćwiczą stawianie min, celność i poszukiwanie rozbitków w Zatoce Pomorskiej – informuje Radio Szczecin. W manewrach bierze udział siedem jednostek.
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy
Zdaniem niemieckich służb Nord Stream wysadził Ukrainiec mieszkający w Polsce. Według polskich władz... wyjechał z kraju