InfoGlobMar 2016 już za nami

Wyzwania stojące przed portami, bezpieczeństwo portów i debata nad współpracą nauki z biznesem - to niektóre z tematów poruszane na ósmej konferencji InfoGlobMar 2016.

Zatonęła łódź przycumowana w gdańskiej marinie

Niecodzienny widok przyciąga uwagę spacerujących wzdłuż gdańskiej mariny przy ulicy Szafarnia. Przy jednej z kei wystaje nadbudówka i burty zatopionej łodzi. Jednostka zatonęła w nocy ze środy na czwartek.

Znów ogromny spadek stawek kontenerowców

W piątek doszło do aż 17,8 proc. spadku stawek frachtowych dla kontenerowców. Armatorzy tych jednostek zarabiają obecnie tylko 540 dolarów za TEU (kontener 20-stopowy).

W ten weekend Wodna Fiesta w Gdańsku

Kto z gdańszczan pływał kajakiem lub rowerem wodnym po Motławie? Kto odwiedził choć raz marinę Żabi Kruk w Gdańsku? Pewnie niewielu z nas. Można to nadrobić już w ten weekend 18-19 czerwca podczas Wodnej Fiesty w Gdańsku. Partnerem wydarzenia jest MOSiR w Gdańsku.

Resort gospodarki morskiej chce zwiększyć rolę żeglugi śródlądowej w transporcie

Resort gospodarki morskiej chce zwiększyć udział śródlądowego transportu wodnego w przewozie towarów tak, aby po 15 latach był na poziomie 14-15 proc. Obecnie wynosi on 0,4 proc.

Szef Gazpromu eksponuje korzyści z gazociągu Nord Stream 2

Szef rosyjskiego Gazpromu Aleksiej Miller akcentował w czwartek opłacalność ekonomiczną i infrastrukturalną przydatność planowanego gazociągu Nord Stream 2, występując na 20. Międzynarodowym Forum Ekonomicznym w Petersburgu.

Rosnący handel między Azją a Europą gigantyczną szansą dla Polski i krajowej branży logistycznej

Polska może się stać rynkiem pośredniczącym w wymianie handlowej między Azją a Europą. Wszystko dzięki koncepcji jedwabnego szlaku 2.0, wdrażanej przez chińskie władze, który ma biec przez nasz kraj. Już dziś wymiana dynamicznie rośnie – w ciągu ostatnich dwóch lat wzrost był trzykrotny. To ogromna szansa dla polskiej branży logistycznej. Do jej wykorzystania intensywnie przygotowuje się także Poczta Polska.

Rozbudowa Kanału Panamskiego oznacza koniec panamaxów?

Pierwsze kontenerowce klasy postpanamax już są w drodze, by przekroczyć rozbudowany Kanał Panamski w swej drodze z Azji do portów USA. To może być ostatni gwóźdź do trumny dla klasycznych panamaxów, które pływały tą trasą przez wiele lat.

Raport: stawki frachtowe spadają z powodu wojny cenowej

Wciąż trwa agresywna wojna cenowa między armatorami kontenerowców działającymi na głównym szlakach Wschód-Zachód. Według ekspertów z agencji Drewry doprowadzi to do nawet 30-proc. spadku stawek w nowych kontraktach.

Remont zbiornikowca w stoczni Nauta

W suchym doku SD I w Stoczni Nauta przebywa zbiornikowiec Baltic Commodore, pływający w barwach niemieckiego armatora – firmy Norient.