Norweski armator promowy Norled wybrał rodzimą stocznię Westcon do budowy dwóch ekologicznych promów, z czego jeden będzie prawdziwie przełomowy, bo zasilany wodorem. Druga jednostka to zasilany elektrycznie prom, podobny do MF Ampere.
W niemieckim Brunsbüttel planowana jest budowa terminalu importowego LNG. Problem w tym, że ma on powstać w sąsiedztwie elektrowni jądrowej i wielu dużych przedsiębiorstw, czemu sprzeciwia się niemiecka organizacja ekologiczna Deutsche Umwelthilfe. Stowarzyszenie przedstawiło we wtorek w Berlinie opinię prawną, według której plan budowy terminalu w Brunsbüttel nie powinien zostać zatwierdzony.
W chińskim zakładzie Damen Yichang Shipyard położono stępkę pod budowę bunkierki LNG dla nowej marki na rynku energetycznym - Elengera, poprzednio znanego pod nazwą Eesti Gaas.
Budowa sztokholmskiego Portu Norvik idzie pełną parą. Ukończono już 450-metrowe nabrzeże kontenerowe.
Damen Shipyards Group podpisała 10 maja kontrakt z Hanson Aggregates Marine na budowę pogłębiarki typu MAD 3500. Statek będzie używany do wydobywania kruszyw na głębokości do 55 metrów.
Warty 40 mln dolarów superjacht jest już teraz tylko wrakiem, po tym jak spadł z transportującego go statku podczas sztormu na Morzu Śródziemnym.
Konsorcjum Green Maritime Methanol wybrało 9 statków, na których będą badać działanie metanolu jako paliwa morskiego. Wśród wybrańców znalazły się nowe i starsze jednostki armatorów Boskalis, Van Oord, holenderskiej marynarki i Wagenborg Shipping.
CMA CGM oraz Mediterranean Shipping Company (MSC) dołączą do TradeLens - cyfrowej platformy typu blockchain, którą budują do spółki Maersk i IBM. Dzięki temu na platformie będą dostępne dane na temat prawie połowy globalnego transportu kontenerowego.
Holenderska firma, Heerema Marine Contractors i singapurski Sembcorp Marine, pokazali światu największą na świecie jednostkę SSCV (półzanurzalny dźwig pływający). Będzie ona służyła do likwidacji morskich instalacji naftowych i gazowych.
Chorwacka stocznia, Brodosplit, przekazała wycieczkowiec polarny Hondius holenderskiemu armatorowi Oceanwide Expeditions (OEX). Uroczystość przekazania jednostki odbyła się 23 maja w porcie Split.
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
CMA CGM na kursie inwestycji, informatyzacji i dekarbonizacji. Francuski operator stawia na żeglugę i logistykę
Olimpiada w Paryżu. Buksak i Wierzbicki na piątym miejscu w klasie 49er
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Wyjątkowi goście w Bałtyku. W Zatoce Gdańskiej pojawiły się delfiny
Szczecin gotowy na finał The Tall Ships Races 2024