Wybrano wykonawców pierwszego terminalu importowego LNG w australijskiej Nowej Południowej Walii

Australian Industrial Energy (AIE) wybrała wykonawców dla terminalu Port Kembla Gas Terminal (PKGT). Kontrakt zdobyła spółka joint venture składająca się z firm Spiecapag i Soletanche Bachy.

Nowy dostawca skroplonego biogazu w Porcie Goteborg

Dzięki umowie podpisanej między FordonsGas i Swedegas w Porcie Göteborg będzie łatwiej bunkrować skroplony biogaz (LBG).

Kanada otworzyła pierwszy terminal morski gazu LPG

W Kanadzie oficjalnie otwarto Ridley Island Propane Export Terminal (RIPET) - pierwszy w tym kraju morski terminal eksportowy propanu-butanu. Obiekt powstał w Prince Rupert, w Kolumbii Brytyjskiej. Pierwszy załadunek LPG miał miejsce 23 maja.

ZIM chce zmniejszyć emisję CO2 o 50 procent do 2025 roku

Izraelski armator, Zim Integrated Shipping Services (ZIM), przedstawił pierwszy roczny raport na temat zrównoważonego rozwoju, z mocnym naciskiem na działania mające zmniejszyć ślad węglowy firmy. Armator chce między innymi o połowę uciąć emisję dwutlenku węgla.

Stawki spot LNG z mocnym spadkiem w pierwszym kwartale

Stawki spot LNG zanotowały duże spadek w pierwszym kwartale 2019 roku - donosi jeden z liderów w transporcie tego gazu - Flex LNG.

Udziałowcy zatwierdzili fuzję dwóch koreańskich gigantów stoczniowych

Akcjonariusze południokoreańskiej Hyundai Heavy Industries (HHI) zatwierdzili 31 maja plan fuzji stoczni z rodzimym zakładem Daewoo Shipbuilding & Marine (DSME). Zgoda została uzyskana mimo sprzeciwu pracowników HHI, którzy zorganizowali w ostatnim miesiącu szereg strajków.

Jan De Nul zamówił najnowocześniejszą jednostkę do instalacji turbin wiatrowych

Jan de Nul Group zamówił statek samo-podnośny (jack-up) nowej generacji, zdolny obsługiwać największe i najnowsze morskie turbiny wiatrowe.

Damen ujawnił unikatowy projekt pogłębiarki

Firma technologiczna Damen to jeden z liderów w produkcji pogłębiarek morskich. Ostatnio koncern dodał do swojego portfolio nowy projekt: dwukadłubowej pogłębiarki ssąco-frezującej o numerze DCSD500. Ta kompaktowa jednostka została zaprojektowana do pracy na głębokościach, które wcześniej były zarezerwowane tylko dla dużych pogłębiarek.

Statek Marvel Crane jako pierwszy odbierze dostawę gazu z amerykańskiego terminalu Cameron LNG

Marvel Crane o pojemności 177 tys. m3 będzie pierwszą jednostką, która załaduje LNG w terminalu Cameron LNG. Obiekt rozpoczął pracę na początku tego miesiąca.

Komisja Europejska sfinansuje nową inicjatywę na rzecz autonomicznej żeglugi

Ruszył projekt Autoship, czyli budowa dwóch zdalnie sterowanych i autonomicznych (R&A) jednostek wraz z potrzebną infrastrukturą. Jednostki przejdą następnie wszelkie niezbędne testy. Projekt potrwa 3,5 roku i posiada budżet 27,6 mln euro, z czego 20,1 mln euro sfinansuje Unia Europejska.