P&O Ferries: Duży wzrost przewozów na trasie Zeebrugge - Teesport

P&O Ferries odnotowało w trzecim kwartale roku 16-procentowy wzrost wielkości przewiezionych jednostek towarowych w porównaniu do roku 2015 na trasie Zeebrugge - Teesport.

Powstaną wspólne normy bunkrowania paliwa LNG

Szereg portów z północnej Europy, Singapuru i Stanów Zjednoczonych połączyło siły w celu stworzenia pierwszych uniwersalnych i globalnych norm bunkrowania paliwa LNG.

Port Gdańsk na Międzynarodowym Forum Maritime Silk Road w Chinach

Przed kilkoma dniami w Chinach odbyło się Międzynarodowe Forum "Maritime Silk Road Port International Cooperation Forum". To już druga edycja tego wydarzenia, które w Państwie Środka zgromadziło przedstawicieli najważniejszych portów Europy, Azji i Afryki Północnej.

Baltic Ace zatonął przez błędy polskich oficerów

Polska załoga popełniła błędy nawigacyjne, komunikacyjne i nie zachowała reguł statków na morzu i to na obu jednostkach - donosi serwis RMF FM na temat przyczyn katastrofy statku Baltic Ace. Informacje pochodzą z raportu bahamskiej komisji, badającej sprawę.

Marynarz skazany wskutek tragicznej katastrofy promowej

Włoski marynarz, który spowodował śmierć nastoletniego rybaka u wybrzeży Szkocji, został skazany na osiem miesięcy pozbawienia wolności.48-letni oficer Pasquale Miccio dowodził na płynącym z Rosyth do Zeebrugge promie Scottish Viking, który zderzył się z łodzią rybacką w sierpniu 2010 roku.

Dramatyczne wydarzenia w Belgii bez wpływu na komunikację promową

Akty terrorystyczne, które miały miejsce w Belgii, nie wpłynęły na komunikację promową. P&O Ferries poinformowało, że kursy z Hull do Rotterdamu i Zeebrugge odbywały i odbywają się bez zakłóceń.

DFDS światowym liderem w wykorzystaniu scrubberów

DFDS należy do czołówki przewoźników pod względem wykorzystania scrubberów. Zdaniem przedstawicieli firmy, jest to wciąż najlepsza metoda dostosowywania statków do obowiązujących obecnie przepisów – pod warunkiem jednak, że chodzi o jednostki już wybudowane. W przypadku nowych promów armator widzi inne, lesze rozwiązania.

DFDS: rekordowy wolumen przewozów towarowych do Wielkiej Brytanii

Rok 2015 okazał się rekordowym dla DFDS. Obroty grupy wzrosły o 5% do poziomu 13,5 mld koron duńskich. EBITDA, czyli zysk przed uwzględnieniem odsetek, podatków i amortyzacji wzrósł o 42% do poziomu 2 041 miliona koron duńskich. Te historyczne wyniki są częściowo efektem silnego wzrostu wolumenu przewozów towarowych i pasażerskich między kontynentem a Wielką Brytanią.

Antwerpia jasnym punktem na mapie europejskich portów kontenerowych

Jako jeden z nielicznych europejskich portów Antwerpia zaliczyła w zeszłym roku duży skok w przeładunkach kontenerów, aż o 7,9 proc., do 9,7 mln TEU. Tym samym belgijska przystań wskoczyła na drugie miejsce na liście największych portów w Północnej Europie.

Rynek przewozów pomiędzy Wielką Brytanią a Skandynawią rośnie w siłę. Armatorzy odpowiadają na zapotrzebowanie

Zapotrzebowanie na powierzchnię ładunkową na trasach pomiędzy Skandynawią a Wielką Brytanią jest olbrzymie i nadal będzie rosnąć – prognozują przedstawiciele P&O Ferries. Zapowiadają oni dalszy rozwój współpracy z innymi podmiotami, aby przynajmniej częściowo zaspokoić popyt.