PKP PLK: na kolejowych budowach bez istotnych zmian w związku z epidemią koronawirusa (wideo)

Na kolejowych budowach PKP Polskich Linii Kolejowych (PKP PLK) nie ma istotnych zmian, pomimo ograniczeń związanych z epidemią koronawirusa - poinformował w czwartkowym komunikacie zarządca kolejowej infrastruktury.

Trwają prace nad poprawą dostępu kolejowego do portów w Gdańsku i Gdyni

Do końca 2021 r. ma się zakończyć rozbudowa infrastruktury kolejowej do portów w Gdańsku i Gdyni. Prace warte są ponad 2,6 mld zł. Między innymi na stacji Gdynia-Port trwają przygotowania do budowy nowych torów.

Port Gdańsk: Nowy żuraw Liebherr zwiększy zdolności przeładunkowe w Porcie Połnocnym [foto, wideo]

24 kwietnia trzeci żuraw portowy Liebherr LPS 600 stanął na Pirsie Rudowym w Porcie Północnym. Nowe urządzenie zwiększy możliwości przeładunkowe terminalu i wyraźnie przyśpieszy obsługę zawijających do portu jednostek.

Inwestycje PKP PLK zwiększą dostępność i przepustowość towarową Portu Gdańsk [foto, wideo]

PKP PLK S.A prowadzi inwestycje polegające na rozbudowie i modernizacji trakcji kolejowej w ciągu stacji Gdańsk-Główny, Gdańsk Port Północny oraz Gdańsk Kanał Kaszubski, które znacznie poprawią warunki przewozu towarów koleją. Do Portu Gdańsk pojadą dłuższe, nawet 740-metrowe pociągi o obciążeniu 221 kN na oś. Łączna wartość inwestycji to 932 mln złotych, z dofinansowaniem 40 procent z Funduszy Unijnych - ze środków instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF) - „Łącząc Europę”.

Adam Meller: „W setną rocznicę zaślubin Polski z morzem Port Gdynia jest w doskonałej kondycji i po raz kolejny z rzędu odnotowuje rekordowe przeładunki” [wywiad]

O zbliżającym się 100-leciu Portu Gdynia, rekordowych przeładunkach w 2019 roku, wielopłaszczyznowych inwestycjach na niespotykaną dotąd skalę oraz planach na przyszłość rozmawiamy z Adamem Mellerem prezesem Zarządu Morskiego Portu Gdynia.

Rail Baltica: polsko-chińska oferta ponownie najkorzystniejsza w przetargu na budowę odcinka Czyżew-Białystok

Oferta polsko-chińskiego konsorcjum została ponownie wybrana za najkorzystniejszą w przetargu na prace budowlane przy modernizacji ok. 70-kilometrowego odcinka Czyżew-Białystok międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica - podały PKP PLK. Prace mają kosztować 3,3 mld zł netto.

Rail Baltica: będzie ponowna ocena ofert w przetargu na budowę odcinka Czyżew-Białystok

Będzie ponowna ocena ofert w przetargu na budowę 71 km odcinka Czyżew-Białystok międzynarodowej trasy kolejowej Rail Baltica - poinformowały w środę PAP prowadzące inwestycję PKP PLK SA. To efekt uwzględnienia odwołań, które złożyły do Krajowej Izby Odwoławczej startujące w przetargu firmy.

Multiconsult Polska zaangażowane w budowę połączenia kolejowego do Portu Morskiego Police

Firma Multiconsult Polska podpisała z PKP PLK S.A. umowę na opracowanie dokumentacji projektowej w zakresie rozbudowy infrastruktury kolejowej linii kolejowej nr 406. Ma ona zostać połączona z Portem Morskim Police. Inwestycja będzie realizowana w ramach projektu „Budowa połączenia kolejowego do Portu Morskiego Police”, będącego częścią projektu pn.: Prace przygotowawcze dla wybranych projektów”. Wartość umowy na projekt dokumentacji to ok. 4,2 mln zł, natomiast wstępna wartość inwestycji szacowana jest na 122 mln zł.

Wody Polskie oraz PKP PLK zmodernizują most na Regalicy

Nowo powstający most kolejowy w Podjuchach będzie funkcjonalny i nowoczesny. Inwestycja ma strategiczne znaczenie dla żeglugi w Szczecińskim Węźle Wodnym i dla polsko-niemieckiej akcji lodołamania. 27 stycznia w siedzibie Zachodniopomorskiego Urzędu Wojewódzkiego w Szczecinie podpisano porozumienie na realizację zadania – sygnatariuszami porozumienia byli przedstawiciele Wód Polskich oraz PKP PLK. W ramach podpisanego dzisiaj porozumienia powstanie dokumentacja projektowa. Wartość umowy to 3 miliony złotych.

Wielkie inwestycje, retencja i edukacja. Ambitne plany Wód Polskich w Szczecinie na rok 2020

To będzie czas realizacji wielkich projektów, ale i kontynuacja rozpoczętych już zadań – harmonogram działań Państwowego Gospodarstwa Wodnego Wody Polskie na rok 2020 przewiduje dokończenie budowy dwóch lodołamaczy liniowych, kontynuacje realizacji szerokiego Programu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry i Wisły oraz naprawę sytuacji Jeziora Jamno najpierw w wariancie tymczasowym, a następnie docelowym. Nie bez znaczenia są też działania mające na celu poprawę retencji w województwie zachodniopomorskim. Aktywnie prowad