Wczoraj działający na Morzu Śródziemnym operator promowy SNCM uzyskał kolejne sześć miesięcy od sądu w Marsylii na znalezienie nabywcy.
Setki ludzi utknęło na wyspie po tym jak jednostka Mannannan została uszkodzona na Morzu Irlandzkim przez unoszące się w wodzie śmieci.
Już dwadzieścia lat działa spółka Unity Line, operator promowy na linii Świnoujście - południowa Szwecja.
W marcu 2015 roku Tallink Grupp przetransportował 643 700 pasażerów, co oznacza spadek o ponad 8% w porównaniu do wyników z marca 2014 roku. Spadła również liczba przeprawionych samochodów ciężarowych i naczep - o 2 % do poziomu 27 730 sztuk. Liczba samochodów osobowych, które przetransportował operator promowy Tallink pozostała na tym samym poziomie - 77 673 jednostek.
Emanuele Grimaldi, właściciel Grimaldi Grupp, w skład której wchodzą linie promowe Finnlines przekonuje, że kiedy wybuchł kryzys w stosunkach między Rosją a światem zachodnim pod koniec 2013 roku przewoźnik Finnlines jako jeden z pierwszych przewidział długofalowe gospodarcze konsekwencje tej sytuacji.
11 marca br. w porcie w Dublinie odbyła się ceremonia nadania nazwy Stena Superfast X - nowej jednostce Stena Line. Szampana o burtę statku rozbili wspólnie Dan Sten Olsson – prezes koncernu Stena Line, oraz Kathryn Thomas – irlandzka prezenterka telewizyjna, która została matką chrzestną jednostki.
Operator promowy DFDS Seaways zadecydował o przeniesieniu jednostki Ficaria Seaways z trasy Goteborg-Immingham na połącznie Rotterdam-Immingham.
W lutym 2015 roku Tallink Grupp przetransportował 610 785 pasażerów, co oznacza spadek o 5% w porównaniu do wyników lutego 2014 roku. Spadła również liczba przeprawionych samochodów ciężarowych i naczep, o 0,2 % do poziomu 23 740 sztuk. Liczba samochodów osobowych, które przetransportował operator promowy Tallink pozostała na tym samym poziomie 65 750 jednostek.
Niedawno Tallink podpisał kontakt na budowę nowego promu zasilanego paliwem LNG. Niewykluczone, że prom, który ma zostać dostarczony estońskiemu armatorowi na początku 2017 r., nie będzie jedynym nowym statkiem, który pojawi się w najbliższym czasie we flocie przewoźnika. Armator rozważa właśnie zamówienie kolejnego promu.
Przewoźnicy morscy są daleko od przestrzegania w pełni dyrektywy siarkowej - informuje Roger Strevens, Przewodniczący Trident Alliance, nawiązując do raportu opublikowanego przez Niemiecką Federalną Agencję Żeglugi i Hydrografii (The Federal Maritime and Hydrographic Agency of Germany). Podsumowanie niemieckiego raportu można przeczytać tutaj.
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville