Niniejszy artykuł, jest drugą częścią opracowania dotyczącego umowy frachtowej w świetle prawa angielskiego.
W następstwie kryzysu na rynkach żeglugowych największy południowokoreański armator Hanjin Shipping złożył w środę w sądzie okręgowym w Seulu wniosek o postępowanie upadłościowe - poinformowała rzeczniczka zadłużonej na równowartość 4,5 mld euro spółki.
Przewoźnik kontenerowy Hanjin Shipping Co. znalazł się w największym od 2009 roku dołku finansowym, po tym jak wierzyciele armatora odmówili mu wsparcia planu restrukturyzacji.
Grecka spółka Enterprises Shipping and Trading złożyła zamówienie na dwa tankowce noścności 158.000 DWT każdy w Korei Południowej w stoczni Hyundai Heavy Industries.
Mediterranean Shipping Company (MSC) otwiera nowe połączenia kontenerowe, łączące Afrykę Wschodnią, Bliski Wschód, Pakistan i Indie. Cheetah Service będzie uruchamiany co tydzień, od początku września.
Biuro projektowe Remontowa Marine Design & Consulting (RMDC) wygrało przetarg publiczny na wykonanie projektu koncepcyjnego i klasyfikacyjnego promu pasażersko-samochodowego dla największego chorwackiego operatora promowego JADROLINIJA, MARITIME LINER COMPANY. Jednostka przeznaczona będzie do obsługi linii na Morzu Adriatyckim pomiędzy portem w Splicie i wyspami Hvar, Korcula oraz Vis.
Codzienna praktyka obrotu morskiego posługuje się nagminnie angielskim sformułowaniem „contract of affreightment” (umowa frachtowa). Kiedy jednak przychodzi konieczność doprecyzowania tego pojęcia napotyka się równie nagminne i daleko idące rozbieżności i przejawy braku pewnego rozumienia tego pojęcia. Po części przyczyna tego stanu rzeczy tkwi w głębokich często różnicach systemowych poszczególnych ustawodawstw morskich po części zaś w braku jednolitej, uznanej jurydycznie i doktrynalnie definicji tego terminu.
Jedenastu marynarzy, w tym kilku Polaków, jest uwięzionych na pokładzie aresztowanego w kwietniu kontenerowca Delphinus. Załoga czeka teraz, aby więziony przy wybrzeżach Florydy statek został kupiony na najbliższej aukcji, co umożliwiłoby im opuszczenie jednostki.
Do sieci trafił nowy film z ubiegłorocznego wypadku, kiedy to masowiec Majed and Randy staranował jedną z luksusowych willi położonych nad wodą. Do tej niecodziennej sytuacji doszło w tureckiej Cieśninie Bosfor.
Firma Euronav NV, operator i właściciel tankowców z siedzibą w Antwerpii, zdecydował się na rozbudowę floty. Zakupił w tym celu dwa znajdujące się w trakcie budowy statki od greckiego operatora Product Shipping and Trading SA.
Założyciel Sea Shepherd aresztowany na Grenlandii
Jedna ofiara pożaru na kontenerowcu Maersk Frankfurt
Symfoniczny koncert w stoczni CRIST. Jak stocznia przygotowuje się do wydarzenia?
Irańskie siły porwały tankowiec
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany
Trwa produkcja monopali dla morskiej farmy wiatrowej East Anglia THREE