W tym roku ze względu na pandemię COVID-19 WWF przenosi wspólne świętowanie Światowego Dnia Oceanów do wirtualnej rzeczywistości! A dodatkowo, świętować będziemy przez aż 7 dni i zakończymy koncertem Skubasa, z gościnnym udziałem Natalii Grosiak z Mikromusic.
Z uwagi na pandemię COVID-19, ustawodawca odroczył termin dokonania obligatoryjnych zgłoszeń niezbędnych danych do Centralnego Rejestru Benefijcentów Rzeczywistych (CRBR).
W najbliższych dniach zniesione zostaną kolejne obostrzenia związane z COVID-19. O tym, w jaki sposób wpłynął one na funkcjonowanie miasta rozmawiano podczas spotkania miejskiego zespołu zarządzania kryzysowego.
UE musi mówić jednym głosem w relacjach z partnerem tak silnym, jak Chiny – powiedział minister spraw zagranicznych Jacek Czaputowicz podczas piątkowej wideokonferencji ministrów spraw zagranicznych państw członkowskich UE. Zwrócił uwagę, że chiński rynek jest zamknięty dla produktów europejskich.
Advaita (22 200 dwt), cementowóz zbudowany w Penglai Zhongbai Jinglu Ship Industry w Chinach, został skutecznie wypuszczony na wodę, pomimo licznych ograniczeń związanych z pandemią COVID-19.
Wyłonienie reprezentacji Polski w eŻeglarstwie, włączenie się w światowe rozgrywki, w tym udział w mistrzostwach świata, a także zwiększenie potencjału marketingowego i wartości medialnej PZŻ oraz pozyskanie nowych partnerów biznesowych – to główne założenia koncepcji eŻeglarstwa wprowadzanej przez Polski Związek Żeglarski.
Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna sp. z o.o. z siedzibą w Sopocie zaprasza na webinarium poświęcone praktycznym aspektom stosowania tarczy antykryzysowej i finansowej przez przedsiębiorców prowadzących działalność gospodarczą w warunkach pandemii COVID-19.
Polska plaża na Helu uplasowała się na 3. miejscu w rankingu najbezpieczniejszych plaż w Europie (z perspektywy Covid-19). Przed nią tylko Portugalia i Grecja.
Chevron Corp. planuje w tym roku zmniejszenie o 10–15% globalnej siły roboczej, co jest największym jak dotąd ograniczeniem zatrudnienia wśród głównych firm naftowych po pandemii Covid-19.
Obserwując aktualny stan gospodarki morskiej w ujęciu globalnym często wskazuje się na już zauważalne skutki epidemii. Mimo, że na pełne opisanie rozmiaru zniszczeń i dokładnego obrazu gospodarki morskiej w momencie zakończenia epidemii jest za wcześnie, przedstawiane są dane obrazujące zmiany w wolumenie transportu morskiego, ilości i wartości produkcji i remontów, czy wreszcie opisujące dynamikę zmian w odniesieniu do portfela zamówień.
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece
Rosjanie rezygnują z wycieczek na Krym, szczególnie z Sewastopola. Rosyjska baza floty przyciąga ataki
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni