W roku 2018 priorytetem będą inwestycje; inwestycje będą jedną z lokomotyw wzrostu gospodarczego - zapowiedział premier Mateusz Morawiecki. Jak dodał, wkrótce ruszy Konstytucja Biznesu - fundamentalny akt swobody gospodarczej, jakiego nie było od dwudziestu kilku lat.
Ponad 119 tys. migrantów przypłynęło w 2017 roku do Włoch - podało włoskie MSW, przedstawiając dane dotyczące kryzysu migracyjnego. Odnotowano, że liczba przybyszów spadła o 34 proc. w porównaniu z 2016 rokiem, gdy dotarło 181 tys. osób.
1 stycznia celnicy zostali włączeni do systemu emerytur mundurowych. Oznacza to, że będą mogli przechodzić na emeryturę w wieku 55 lat, a ich świadczenia będą wypłacane z budżetu państwa, a nie z ZUS.
Co dziesięć lat, w którymś z polskich portów morskich o podstawowym znaczeniu grają larum. Dojazd lądem nie nadąża za możliwościami transportu morzem. Wzrost przeładunków sprawia, że trasy, tak drogowe jak i kolejowe zwężają swoją przepustowość do nitek komunikacyjnych, bez połączeń alternatywnych. Po Gdańsku, którego port znacząco odbudował swoje połączenia lądowe, teraz grają na trwogę w Gdyni.
Mijający rok obfitował w wiele ważnych i ciekawych wydarzeń na rynku transportu morskiego. Część z nich została uwieczniona na zdjęciach. Przedstawiamy galerię najciekawszych zdjęć z 2017 roku.
Przedstawiamy najlepsze ujęcia z polskich portów, stoczni, firm i instytucji morskich, branżowych imprez oraz wydarzeń w specjalnym noworocznym klipie GospodarkaMorska.TV.
Mijający rok obfitował w wiele ważnych i ciekawych wydarzeń na rynku transportu morskiego. Część z nich została uwieczniona na zdjęciach. Przedstawiamy galerię najciekawszych zdjęć z 2017 roku.
Przedstawiamy najlepsze ujęcia z polskich portów, stoczni, firm i instytucji morskich, branżowych imprez oraz wydarzeń w specjalnym noworocznym klipie GospodarkaMorska.TV.
Mijający rok obfitował w wiele ważnych i ciekawych wydarzeń na rynku transportu morskiego. Część z nich została uwieczniona na zdjęciach. Przedstawiamy galerię najciekawszych zdjęć z 2017 roku.
Kiedy ostatnio rozmawialiśmy z Patrykiem Felmetem, stawiał na nogi (z powodzeniem) Rezerwę, spółkę zależną od Zarządu Morskiego Portu Gdańsk. Dziś jest dyrektorem w Porcie Gdańsk i zarządza działami rozwoju i marketingu. Trampek jednak nie odstawił na półkę i wciąż nie używa lektyki. Patryk Felmet, nowy dyrektor do spraw rozwoju w zarządzie Portu Gdańsk, zdradza w rozmowie z naszym portalem, jaki ma pomysł na przyciągnięcie nowych kontrahentów do gdańskiego portu.
Royal Navy testuje nowe rozwiązania w zakresie działań przeciwminowych
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Airmech rozpoczyna współpracę z CRISTEC
Eskalacja działań na Morzu Czerwonym. Huti nie dają za wygraną
Co dzieje się z rekinem po zderzeniu ze statkiem? [wideo]
Jak bezpiecznie gotować na jachcie?