Europarlament chce skłonić państwa UE do zaostrzenia kryteriów mandatu dla KE do rozmów z Rosjanami o reżimie prawnym morskiego odcinka Nord Stream 2. Choć europosłowie nie mówią tego wprost, w tle jest groźba weta ewentualnego porozumienia w tej sprawie.
Popularny brytyjski przewoźnik promowy P&O Ferries osiągnął ponad 10-procentowy wzrost liczby przewozów ładunków przez kanał La Manche (dokładnie 10,4%) w pierwszych sześciu miesiącach 2017 roku, w porównaniu z analogicznym okresem w zeszłym roku.
Wzrosty w liczbie pasażerów oraz wielkości przewiezionego frachtu – tak mniej więcej prezentuje się czerwiec oraz cały II kwartał br. w wykonaniu Tallink.
Te same organizacje, które dzisiaj protestują przeciwko Nord Stream 2, jutro mogą protestować przeciwko polskiemu Baltic Pipe i korytarzowi norweskiemu - powiedział PAP ekspert energetyczny Wojciech Jakóbik i dodał, że "argument ekologiczny może być bronią obosieczną".
28 polskich firm wzięło udział w drugich charytatywnych regatach PHN-Gdynia VIP Racing 2017. W sumie przekazały one na rzecz hospicjum dla dzieci "Bursztynowa Przystań" 168 tysięcy złotych. Organizatorzy zapowiadają za rok trzecią edycję tej imprezy.
Wiceprezes Towarzystwa Azji i Pacyfiku dr Marceli Burdelski w rozmowie z PAP dobrze ocenił rozwój polsko-chińskiej współpracy gospodarczej i politycznej. Podkreślił jednocześnie wiele braków po stronie naszego kraju.
We Włoszech wraz z nasileniem się napływu migrantów doszło do wyraźnej zmiany w podejściu rządu do kwestii ich przyjmowania. Kiedy w czerwcu liczba przybyłych w tym roku przekroczyła 85 tysięcy, władze zaczęły powtarzać, że ich możliwości wyczerpują się.
Blisko 750 km z czeskiego Bohumina do Szczecina przepłynęli żeglarze w ramach 22. Flisu Odrzańskiego. W sobotę przy szczecińskich bulwarach zakończył się trzytygodniowy rejs promujący żeglugę śródlądową.
Zgodnie z klasyczną, tradycyjnie przyjętą w obrocie shippingowym praktyką, po załadowaniu ładunku na statek, zgodnie z konkretną umową o przewóz ładunku morzem (w angielskim szerokim ujęciu określanej jako umowa frachtowa – „contract of affreightment”), konosament („bill of lading”) jest wystawiony i podpisany przez przewoźnika lub jego przedstawiciela (w ujęciu angielskim objęte szeroką formułą pojęcia „agent”).
Możemy wreszcie zacząć zarabiać na naszym położeniu geograficznym, bo jesteśmy na szlaku ważnych korytarzy transportowych w regionie - powiedział PAP dyrektor generalny UN Global Compact Poland Kamil Wyszkowski.
„Freedom & Solidarity” w stoczni CRIST
ETA.fm Podcast - podsumowanie tygodnia CW29'24 - Jak stosowanie giełd transportowych, pomaga redukować emisję CO2
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Zapotrzebowanie na LPG dla sektora grzewczego pokryje Orlen
Stawki frachtowe kontenerowców wróciły do szczytów z 2022 r.
Podatek od nieruchomości a farmy wiatrowe w Polsce