Firma Tallink zaprezentowała oficjalne wyniki za rok 2016. W tym okresie udało się przewieźć rekordową liczbę pasażerów. Spore wzrosty udało się zanotować też w innych kategoriach.
Od początku 2017 roku obowiązują znowelizowane zasady opodatkowania transakcji aportowych. Analizując dokonane zmiany, pojawia się wątpliwość czy wnoszenie do spółek kapitałowych wkładów niepieniężnych w postaci innej niż przedsiębiorstwo lub jego zorganizowana część nadal będzie korzystne podatkowo.
Zarząd Morskiego Portu Gdańsk stanowczo odrzucił zarzuty skierowane w stronę władz Portu Gdańskiego Eksploatacja przez tamtejsze związki zawodowe. Port znajduje się w solidnej sytuacji finansowej i nie grozi mu upadłość.
W minionym roku gdański port obsłużył łącznie blisko pół miliona samochodów ciężarowych i niespełna 240 tys. wagonów kolejowych. W porównaniu do 2015 r., był to skok o 43% w przypadku samochodów, o 24% zwiększyła się w tym czasie intensywność ruchu kolejowego. Takie dane w zakresie ruchu lądowych środków transportu to najlepszy dotąd wynik Portu Gdańsk.
W poniedziałek (27.02) zacumował w gdyńskim porcie Boa Sub C – wielozadaniowy serwisowiec offshore i statek konstrukcyjny.
Kary za nieprzestrzeganie zakazu handlu w niedzielę nie są adekwatne do przewinienia. Obywatelski projekt ws. ograniczenia handlu powinien być „mocno przepracowany” w Sejmie – ocenił w rozmowie z PAP wiceminister rodziny i pracy Stanisław Szwed.
Jeden z największych na świecie statków do przewozu gazu LNG (Q-Flex) Al Khattiya) odniósł poważne uszkodzenia w kolizji z tankowcem u wybrzeży Zjednoczonych Emiratów Arabskich.
Wszystko wskazuje na to, że prom Samsø-Aarhus Expressen nie powróci już na trasę. Jednostka, która obsługiwała ten serwis, zostanie prawdopodobnie sprzedana.
Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) ogłosiła, że z dniem 01 stycznia 2017 r. wszedł w życie Międzynarodowy kodeks bezpieczeństwa dla statków używających jako paliwo gazów lub innych paliw o niskiej temperaturze zapłonu (kodeks IGF).
Do 2021 r. mogłaby zakończyć się budowa pierwszej polskiej farmy wiatrowej na Bałtyku – poinformował Michał Michalski, członek zarządu Polenegria S.A., czołowej polskiej firmy inwestującej w budowę farm wiatrowych, podczas konferencji „Morska energetyka wiatrowa kołem zamachowym polskiej gospodarki”, która odbywa się w Warszawie. Jego zdaniem na przeszkodzie stoją głównie niedokończone prace nad systemem regulacyjnym.
Orlen: do terminalu gazowego w Świnoujściu dotarła 300. dostawa LNG
Iran oraz Rosja zacieśniają relacje organizując ćwiczenia na Morzu Kaspijskim
Coraz większe statki pojawiają się w Porcie Gdynia. Do Baltic Container Terminal zawinął MSC Adya
Panama chce zacieśniać współpracę z podmiotami w zakresie ochrony statków pod jej banderą
IOPAN: elektrownia jądrowa w Choczewie może mieć negatywny wpływ na środowisko
Rosja wyeksportowała w tym roku z Mariupola 165 tys. ton ukraińskich ładunków