Nowe wyzwania dla ekspertów z Gdyńskiego Centrum Techniki Morskiej w ramach kolejnych projektów NATO I EDA

W ostatnim czasie eksperci z gdyńskiego Ośrodka Badawczo-Rozwojowego Centrum Techniki Morskiej S.A. (CTM), wchodzącego w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej (PGZ), dwukrotnie uczestniczyli w międzynarodowych spotkaniach, dotyczących realizowanych z ich udziałem, projektów w zakresie ochrony portów i kotwicowisk oraz obrony przeciwminowej.

Postęp prac nad projektem planu zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich

Prace nad projektem planu zagospodarowania przestrzennego polskich obszarów morskich w skali 1:200 000 wraz z prognozą oddziaływania na środowisko rozpoczęły się 22 lipca 2016 roku. Będzie to pierwszy w historii Polski morski plan zagospodarowania przestrzennego.

Raport: w ciągu następnych pięciu lat 45-55 dol. za baryłkę ropy

Roland Berger - wbrew przewidywaniom branży - prognozuje, że z uwagi na wzrost produkcji ropy z łupków w USA i potencjał wzrostu podaży krajów OPEC, ceny ropy w ciągu następnych 5 lat utrzymają się na poziomie 45-55 dol. za baryłkę.

Agility podsumowuje trzeci kwartał 2016 roku

Agility, globalny dostawca zintegrowanych rozwiązań logistycznych i spedycyjnych, ogłosił wyniki finansowe za trzeci kwartał 2016 roku. Firma osiągnęła zysk netto w wysokości 50 mln USD (15,17 mln dinarów kuwejckich) i wzrósł o 11 proc. w porównaniu do trzeciego kwartału 2015. Zysk operacyjny (EBITDA) wyniósł blisko 95 mln USD (28,90 mln dinarów kuwejckich), o 19 proc. więcej niż analogicznym okresie w ubiegłym roku. W trzecim kwartale Agility odnotowało przychód w wysokości 1,02 mld USD (312 mln dinarów kuwejckich).

Konserwacja dłubanki z X wieku na UMK w Toruniu

Na UMK w Toruniu przeprowadzana jest konserwacja łodzi jednopiennej pochodzącej z X wieku, wydobytej z dna jeziora Lednickiego. Cały proces może potrwać ponad dwa lata. Wydobyta na powierzchnię na początku listopada dłubanka znajduje się obecnie w wannach w hali laboratoryjnej.

MIB: zaktualizowany Krajowy Program Kolejowy przyjęty

Rada Ministrów, 23 listopada 2016 r., przyjęła uchwałę, zmieniająca uchwałę w sprawie ustanowienia Krajowego Programu Kolejowego do 2023 roku (KPK). Celem aktualizacji jest usystematyzowanie i doprecyzowanie KPK, co usprawni realizację i wydatkowanie przewidzianych w nim środków.

Polenergia w aukcjach OZE

Polenergia, jeden z największych producentów energii odnawialnej w Polsce, przygotowujący się także do budowy pierwszej morkiej farmy wiatrowej w Polsce, a jednocześnie największa polska prywatna, pionowo zintegrowana grupa energetyczna, poinformowała o planach w zakresie udziału w aukcjach dla odnawialnych źródeł energii.

Wiceminister A. Bittel: W II kwartale 2016 r. odnotowaliśmy rekordowe wyniki przewozów intermodalnych

– Jednym z celów polityki transportowej rządu jest utworzenie zintegrowanego systemu transportowego, poprzez zmniejszenie dominującej roli transportu drogowego na rzecz zwiększenia udziału transportu kolejowego. Możliwość wykorzystania potencjału przewozowego przedsiębiorstw kolejowych w realizacji zadań w ruchu towarowym jest w tym przypadku kluczowa – powiedział podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Andrzej Bittel podczas otwarcia konferencji poświęconej tematyce modelowania procesów i systemów logisty

Wyspa Sobieszewska. Nurkowie pracują – kiedy robotnicy zaczną budować most przez Martwą Wisłę?

Inwentaryzacja nieruchomości i wszystkiego, co żyje w pobliżu przyszłego mostu jest już zakończona. Gotowe są też wszelkie niezbędne badania, w tym badania dna i czystości Martwej Wisły – okoliczni mieszkańcy prawdopodobnie zauważyli w ostatnich tygodniach często pojawiających się tu nurków, wchodzących bądź wynurzających się z rzeki. W ciągu najbliższych dwóch, trzech tygodni powinny rozpocząć się pierwsze prace ziemne, związane z umacnianiem brzegów Wisły.

NIK o realizacji Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry

Pomimo postępów w realizacji Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry, całe przedsięwzięcie hamowane jest przez opóźnioną budowę Zbiornika Racibórz. Do czasu zakończenia tej inwestycji oczekiwane zabezpieczenie przeciwpowodziowe doliny Odry od Raciborza do Wrocławia nie zostanie osiągnięte.