Singapur silniejszy dzięki sprzedaży Neptun Orient Lines

Przejęcie armatora NOL należącego do singapurskiej grupy Temasek przez francuskie CMA CGM za 2,4 mld dolarów to dobra wiadomość dla Singapuru. Nie dość, że pozwoli to pozbyć się Temaskowi niedochodowych spółek, ale też wzmocni pozycję tego miasta-państwa jako czołowego centrum przeładunkowego.

600 tys. ton śruty sojowej w elbląskm porcie

Kilka dni temu na terminalu przeładunkowo-składowym w Elblągu po raz pierwszy rozładowano 600 ton śruty sojowej. Śruta przypłynęła do Elbląga z obwodu kaliningradzkiego.

Paweł Adamowicz: W 2020 r. Port Gdańsk prześcignie Sankt Petersburg

Paweł Adamowicz, prezydent Gdańska, wierzy, że za kilka lat port w Gdańsku będzie największym portem kontenerowym na Bałtyku. Chciałby również, żeby zarządzaniem terenami portowymi zajmował się samorząd. - Skarbu państwa albo w ogóle nie ma, albo pełni rolę posiadacza przysłowiowej złotej akcji - powiedział w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl.

Balticon buduje serwis kontenerów w Pomorskim Centrum Logistycznym w Gdańsku

Gdyński Balticon rozszerza działalność w Gdańsku. Przedstawiciele spółki podpisali list intencyjny z Gdańską Agencją Rozwoju Gospodarczego na długoletnią dzierżawę 30 tys. m kw. gruntu w Pomorskim Centrum Logistycznym (PCL). Na obszernej działce budowany będzie nowy depot. Spółka zamierza także przenieść w to miejsce z Gdyni bazę transportową.

Balticon buduje serwis kontenerów w Pomorskim Centrum Logistycznym w Gdańsku

Gdyński Balticon, lider na polskim rynku w serwisowaniu kontenerów morskich, kolejny raz w ostatnich latach rozszerza działalność w Gdańsku. Przedstawiciele spółki podpisali list intencyjny z Gdańską Agencją Rozwoju Gospodarczego na długoletnią dzierżawę 30 tys. m kw. gruntu w Pomorskim Centrum Logistycznym (PCL). Na obszernej działce budowany będzie nowy depot. Spółka zamierza także przenieść w to miejsce z Gdyni bazę transportową.

Kolejne cięcia aliansu G6. Dotkną także DCT Gdańsk?

Alians G6, który od tego roku zawija do Gdańska, zamierza wyłączyć część swoich serwisów na szlaku Azja-Europa w sezonie zimowym. To efekt kryzysu na rynku transportu kontenerowego, który doskwiera armatorom od początku tego roku.

Już 12 portów azjatyckich w ofercie ROHLIG SUUS Logistics

ROHLIG SUUS Logistics od kliku lat obsługuje bezpośrednie linie drobnicowe obejmujące główne porty w południowej i wschodniej Azji. Obecnie firma z sukcesem rozwija także serwisy drobnicowe z mniejszych portów azjatyckich, dążąc do objęcia lidera w tym obszarze.

Lotos wyda 160 mln dolarów na norweskie aktywa

Przejęcie pakietu aktywów w obszarze Sleipner potwierdza zaangażowanie spółki w budowanie silnej pozycji na Norweskim Szelfie Kontynentalnym. Akwizycja jest elementem realizacji strategicznego celu wydobywczego spółki oraz działań prowadzących do odzyskiwania środków zainwestowanych w projekt YME - napisano w komunikacie Lotosu.

Remontowa i Towimor z nagrodami podczas gali Listy 2000

Po raz 14. dziennik Rzeczpospolita przyznał tytuły spółkom z Listy 2000 Przedsiębiorstw. Wśród wyróżnionych znalazło się miejsce dla dwóch firm z branży morskiej. Tytuł Orła Eksportu otrzymała Grupa Kapitałowa Remontowa Holding SA , zaś spółka Towimor została nagrodzona wyróżenieniem Marka Polskiej Gospodarki.

Remontowa Shipbuilding zbuduje w tym roku 9 statków

Gdańska spółka Remontowa Shipbuilding rocznie woduje około 10 nowych jednostek. Ostatnio zainwestowała w park maszynowy do budowy promów pasażerskich. Mimo gorszej lokalizacji niż stocznie Europy Zachodniej polskie prywatne stocznie konkurują przede wszystkim wysoką jakością usług i terminowością dostaw. Polski przemysł remontu statków i obiektów pływających znajduje się na trzecim miejscu w Europie pod względem przychodów. Rocznie w naszym kraju obsługiwane jest około 600 jednostek, z czego ponad połowa przypada na stoczn