W przetargu na sprzedaż Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni wpłynęła jedna oferta, nie wiadomo, kto ją złożył – poinformował gdański sąd. Oferta ma być otwarta w czwartek. Cena wywoławcza będącej w upadłości likwidacyjnej stoczni wynosi ponad 224 mln zł.
Po wielu miesiącach oczekiwania prom Megastar wyruszył w końcu na trasę. Pierwszy rejs, zgodnie z planem, odbył się w niedzielę, 29 stycznia.
Instytut Nawigacji i Hydrografii Morskiej oraz Koło Nawigacyjne Nawigatorów FiLambda działające na Wydziale Nawigacji i Uzbrojenia Okrętowego AMW zapraszają wszystkich chętnych studentów i pracowników na I Seminarium Studenckie, które zaplanowano 1 lutego 2017r. w Auli im. Zygmunta Augusta Akademii Marynarki Wojennej.
Kilka miesięcy temu - w sierpniu ubiegłego roku w Gdańsku obsłużono największy w historii portu tankowiec z irańską ropą na potrzeby Rafinerii Lotos, który przywiózł wówczas do portu blisko 300 tysięcy ton surowca.
Pod koniec ubiegłego roku PKN Orlen sfinalizował zakup 1 mln baryłek ropy naftowej typu Iranian Light. Jest to pierwszy zakup irańskiej ropy przez koncern z Płocka. Wczoraj w godzianch wieczornych ładunek dotarł do gdańskiego Naftoportu w zbiornikach tankowca Vilamoura.
W tym roku czekają nas duże zmiany w transporcie na linii Chiny-Europa. Powodem jest otwarcie szlaku kolejowego na tej trasie. Do Londynu w ty tygodniu już trafił bowiem pierwszy pociąg z Państwa Środka.
O prawie dwa tygodnie gdański sąd wydłużył termin składania ofert na zakup Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni. Cena wywoławcza, będącej w upadłości likwidacyjnej stoczni wynosi ponad 224 mln zł. Jak poinformował sąd, do wtorku nie wpłynęła żadna oferta.
Terminal kontenerowy DCT Gdańsk zakończył 2016 rok z wynikiem operacyjnym na poziomie blisko 1,3 mln TEU (kontenerów 20-stopowych). Jest to rekordowy wynik w dotychczasowej historii terminaluoraz całej polskiej konteneryzacji. Już w październiku 2016 roku ilość przeładowanych kontenerów przekroczyła ogólny wynik roku poprzedniego (1,068 mln TEU).
Grupo Unidos por el Canal (GUPC), konsorcjum wykonawcze rozbudowy Kanału Panamskiego, chce więcej pieniędzy za wykonanie tej inwestycji ze względu na dodatkowe koszty.
Na posiedzeniu w dniu 15 grudnia 2016 r., Sejm jednogłośnie przyjął ustawę o ratyfikacji europejskiego porozumienia w sprawie głównych śródlądowych dróg wodnych o znaczeniu międzynarodowym (dalej zwanego Konwencją AGN). Na spotkaniu sejmowej komisji, w ramach którego odbyło się pierwsze czytanie projektu ustawy, wiceminister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Jerzy Materna podkreślał, że przystąpienie do Konwencji AGN wpisuje się w realizację strategii związanej z rozwojem całego sektora żeglugi śródlądowej, a w sz
Założyciel Sea Shepherd aresztowany na Grenlandii
Jedna ofiara pożaru na kontenerowcu Maersk Frankfurt
Symfoniczny koncert w stoczni CRIST. Jak stocznia przygotowuje się do wydarzenia?
Irańskie siły porwały tankowiec
Ukraińcy ostrzegają: GPS na Morzu Czarnym zakłócany
Trwa produkcja monopali dla morskiej farmy wiatrowej East Anglia THREE