Obniżenie emisji spalin wyzwaniem dla wycieczkowców

Pasażerowie wycieczkowców są narażeni na wdychanie niebezpiecznych ilości spalin podczas rejsu. Tak wynika z śledztwa przeprowadzonego przez Channel 4, które wykazało, że niektóre miejsca otwarte na wycieczkowcu są bardziej zanieczyszczone od większości miast świata.

EU ETS (Unijny system handlu uprawnieniami do emisji) i MRV (Monitorowanie, raportowanie i weryfikacja emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego)

Wraz ze wzrostem zamożności społeczeństwa (dzisiaj głównie z rejonów Azji i Afryki), rośnie zapotrzebowanie na dobra konsumpcyjne, napędza to gospodarkę światową, lecz jednocześnie powoduje zubożenie zasobów surowcowych, wzrost zapotrzebowania na energię oraz mięsne produkty spożywcze. Efektem ubocznym jest między innymi wzrost emisji gazów cieplarnianych i globalne ocieplenie klimatu. Topnienie lodowców, umieranie wielkiej rafy koralowej, anomalie pogodowe itd. są faktem. Przywódcy UE zdali sobie sprawę, że dalsze bezkarne korzy

Maersk Line z ambitnym celem zmniejszenia emisji CO2

Maersk Line, największy armator kontenerowców na świecie, zamierza do 2020 roku zmniejszyć emisje CO2 o 60 proc (w porównaniu z 2007 rokiem).

Niezwykłe osiągnięcie promu Megastar

Minął już rok, odkąd nowoczesny prom Megastar wozi pasażerów. Pierwszy rok funkcjonowania jednostki, która podniosła komfort podróżowania pomiędzy Tallinnem a Helsinkami, firma Tallink uznała za sukces.

Wspólne standardy ASC i MSC dotyczące certyfikacji alg morskich

Organizacje MSC (Marine Stewardship Council) oraz ASC (Aquaculture Stewardship Council) opracowały wspólny standard dotyczący certyfikacji alg morskich. Standard ASC-MSC dotyczący alg morskich jest pierwszym z dwóch programów certyfikacji, łączących doświadczenie z zakresu zrównoważonego rybołówstwa i odpowiedzialnej akwakultury.

LOTOS o wodorze i rafinerii przyszłości podczas sympozjum CHEMIA 2018

W Płocku w dniach 31 stycznia-1 lutego odbywa się jedno z najważniejszych wydarzeń branży chemicznej – XXIV Sympozjum Naukowo-Techniczne CHEMIA 2018. Grupa LOTOS jest partnerem branżowym wydarzenia.

CMA CGM odebrał swój największy megakontenerowiec

Francuski gigant kontenerowy CMA CGM odebrał swoją najnowszą jednostkę: CMA CGM Antoine de Saint Exupery - megakontenerowiec o pojemności 20 600 TEU. Statek powstał w stoczni Hanjin Heavy Industries and Construction - Philippines (HHIC-Phil).

Baleària zdradza szczegóły dotyczące swoich nowych promów i podaje ich nazwy. Jest miła dla nas niespodzianka

Grupa Baleària wykorzystała nadarzającą się okazję i w czasie odbywających się ostatnio Międzynarodowych Targów Turystycznych w Madrycie zaprezentowała dwie nowe jednostki. W nieodległej przyszłości będą one obsługiwały trasy, na których operuje hiszpański armator. Wiemy już, jakie imiona będą nosić nowe promy.

PSEW: Bez energetyki wiatrowej Polska nie wypełni zobowiązań dekarbonizacyjnych

Bez rozwoju energetyki wiatrowej na lądzie i na morzu Polska nie wypełni zobowiązań dekarbonizacji z Pakietu Zimowego, do czego się zobowiązała - przekonywali w poniedziałek przedstawiciele Polskiego Stowarzyszenia Energetyki Wiatrowej (PSEW).

Nawet 8 GW w 2035 roku – to realny scenariusz dla morskich farm wiatrowych w Polsce

Do końca 2030 roku w polskiej części Morza Bałtyckiego może zostać wybudowanych 4 GW, a do końca 2035 – 8 GW morskich farm wiatrowych (MFW). Według Fundacji na rzecz Energetyki Zrównoważonej (FNEZ) potencjał MFW w Polsce to nawet 30-36 TWh energii rocznie.