• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Gaz norweski alternatywą dla rosyjskiego. Do 2022 r. nawet 10 mld m sześc.

Dzięki realizacji projektu Baltic Pipe do 2022 r. przez Polskę może płynąć do całego regionu nawet 10 mld m sześc. gazu rocznie, czyli dokładnie tyle, ile mamy zapisane w kontrakcie z Rosjanami – mówi w rozmowie z PAP ekspert ds. energetyki Wojciech Jakóbik.

24.01.2017, 09:39
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Gróbarczyk: Stocznię Szczecińską przejął fundusz Mars za 100 mln zł

Towarzystwo Finansowe Silesia sprzedało Stocznię Szczecińską za 100 mln zł Funduszowi Inwestycyjnemu Mars – poinformował w poniedziałek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

23.01.2017, 22:42
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Nad Bałtykiem ma powstać największa grupa stoczniowa

Zakup Stoczni Szczecińskiej przez Fundusz Inwestycyjny Mars jest pierwszym krokiem w odbudowie polskiego przemysłu stoczniowego – podkreślali w poniedziałek przedstawiciele polskich władz na konferencji w Szczecinie. Nad Bałtykiem ma powstać największa grupa stoczniowa.

23.01.2017, 22:31
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Dalszy spadek stawek frachtowych masowców

Baltic Dry Index kolejny tydzień kontynuuje powolne pikowanie w dół, co z pewnością martwi armatorów. W poniedziałek jego wartość zatrzymała się na poziomie 911 pkt, o 14 pkt mniej niż tydzień temu.

23.01.2017, 16:55
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Łosoś wędzony – drugi najpopularniejszy gatunek ryb wędzonych spożywanych przez Polaków. Który jest najlepszy?

Łosoś wędzony jest drugim najpopularniejszym gatunkiem ryby wędzonej spożywanym przez Polaków. Aktualnie produkt dostępny jest w ofercie regularnych producentów oraz dyskontów. Czy produkty pod markami własnymi obecne w dyskontach i hipermarketach dorównują jakością regularnym markom? Polski Instytut Badań Jakości we współpracy ze Szkołą Główną Gospodarstwa Wiejskiego postanowił to sprawdzić. W grudniu 2016 przeprowadził test oceny sensorycznej ośmiu popularnych marek łososia wędzonego. Który z obecnych na rynku produktów oferuje

23.01.2017, 15:06
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Fracht kontenerowy wciąż pikuje

Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 34 pkt., do poziomu 1052 pkt. Mimo tendencji spadkowej, armatorzy mogą cieszyć się z długiego utrzymania się stawek powyżej granicy 1000 pkt.

23.01.2017, 15:00
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Balearia: dobre wyniki na nowych trasach

Popularny hiszpański przewoźnik pochwalił się rezultatami, jakie udało mu się osiągnąć na zainaugurowanej niedawno trasie pomiędzy Melillą a Malagą, a także Melillą a Almerią. Balearia nie kryje pozytywnego zaskoczenia osiągniętymi wynikami.

23.01.2017, 10:32
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Trendy na rynku energii według Bloomberga

Analitycy Bloomberga, największej agencji informacyjnej na świecie, wskazują na 10 najważniejszych – ich zdaniem – trendów w globalnym sektorze energetycznym na obecny rok. Potencjał uruchamianych w tym roku elektrowni wiatrowych na morzu ma wzrosnąć do 5 GW, podwajając się w stosunku do poziomu z roku 2016.

23.01.2017, 09:44
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ponad 37 mln ton ładunków w Porcie Gdańsk. Podsumowanie 2016 roku

Miniony rok już od dawna zapowiadany był jako wyjątkowy dla Portu Gdańsk zarówno pod kątem prognozowanych przeładunków, jak też zrealizowanych przedsięwzięć inwestycyjnych, ale i awansu Gdańska w bałtyckim rankingu największych portów morskich.

22.01.2017, 16:19
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Niemieckie warunki spedycyjne - ADSp 2017

Lata 2015-2016 odznaczyły się w historii niemieckiej branży spedycyjnej rozłamem, albowiem po raz pierwszy od 1927 roku przedstawiciele branży spedycyjno-logistycznej oraz przemysłowo - handlowej nie byli w stanie dojść do porozumienia w kwestii obowiązywania jednolitego wzorca tzw. Ogólnych Niemieckich Warunków Spedycyjnych (niem. " Allgemeine Deutschen Spediteurbedingungen", w skrócie "ADSp"). W konsekwencji, w miejsce dotychczas obowiązującej wersji ADSp 2003, obie strony zarekomendowały stosowanie własnych opracowań. I

22.01.2017, 15:38

Dziękujemy za wysłane grafiki.