Zakup używanych, 30-letnich fregat Adelaide od Australii jest błędem – ocenia kmdr por. rez. Maksymilian Dura, ekspert portalu Defence24.pl. Jak podkreśla, te jednostki nie odpowiadają potrzebom nowoczesnych sił morskich i będą nieskuteczne w przypadku ewentualnych zagrożeń na Bałtyku. Drogie w pozyskaniu i kosztowne w eksploatacji całkowicie uzależnią też Marynarkę od zagranicznej pomocy technologicznej, bo do ich serwisowania i napraw trzeba będzie ściągać specjalistów z USA i Australii.
Prezydent Rosji Władimir Putin zapowiedział w niedzielę w Peterburgu, że marynarka wojenna otrzyma w tym roku 26 nowych okrętów, w tym cztery wyposażone w systemy uzbrojenia Kalibr. Wyjaśnił, że cztery okręty już trafiły w tym roku na wyposażenie floty.
Udało się zatrzymać proces degradacji polskiego przemysłu stoczniowego – podkreślają przedstawiciele Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Teraz trwają prace nad tym, by ten sektor zaktywizować. Konieczne jest uruchomienie programu dużych zamówień stoczniowych i wsparcie ze strony państwa. Pomóc może także konsolidacja sektora i specjalizacja, np. produkcja okrętów dla Marynarki Wojennej – wynika z raportu Instytutu Studiów Wschodnich. Wdrożony program naprawczy może skutkować stworzeniem 85 tys. nowych m
Bułgarski parlament zaaprobował w czwartek wydanie 984 mln lewów (504 mln euro) na dwa okręty patrolowe dla marynarki wojennej. Rządowy wniosek zaaprobowało w 240-miejscowym Zgromadzeniu Narodowym 135 posłów ze wszystkich klubów z wyjątkiem małej partii Wola.
To miało być dzieło na miarę XXI w. Tymczasem zepsuł się silnik drugiego najnowocześniejszego amerykańskiego okrętu klasy Zumwalt. Awarię USS Michael Monsoor wykryto po ostatnich próbach morskich, które przeprowadzono w lutym tego roku.
Tego nie było w planach. W stoczni National Steel and Shipbuilding Company (NASSCO) w San Diego woda wdarła się do suchego doku, zalewając przy okazji znajdujący się tam amerykański okręt w budowie, czyli nowoczesną ekspedycyjną bazę morską USNS Miguel Keith (ESB-5). Nikomu nic się nie stało, trwa szacowanie strat.
Nowe okręty podwodne dla Marynarki Wojennej to jedna z najbardziej palących potrzeb polskiej armii. Ministerstwo Obrony Narodowej zapowiedziało przyspieszenie w tej sprawie – po podpisaniu umowy na system Patriot niebawem podjęte mają zostać negocjacje dotyczące zakupu okrętów podwodnych. Naval Group, francuski producent okrętów podwodnych Scorpène, proponuje współpracę przemysłową która pozwoli na stworzenie w Polsce dwóch tysięcy miejsc pracy.
Priorytetowymi inwestycjami, nad którymi pracuje Ministerstwo Obrony Narodowej jest m.in. zakup: śmigłowców uderzeniowych Kruk, systemu artylerii rakietowej Homar oraz okrętów podwodnych - podkreślił w czwartek szef sejmowej komisji obrony narodowej Michał Jach (PiS).
90 lat temu, 10 lipca 1928 r., we francuskiej stoczni Blainville odbyły się chrzest i zwodowanie pierwszego nowoczesnego okrętu Polskiej Marynarki Wojennej. Niszczycielowi nadano imię „Wicher”. Okręt był symbolem polskich dążeń do rozwijania potencjału morskiego i utrwalania praw do Bałtyku.
Były okręty, żołnierze z epoki, huk wystrzałów. W sobotę, 7 lipca, mieszkańcy Gdańska i turyści obejrzeli 30-minutowe widowisko historyczne, w którym wojska szwedzkie starły się na Szańcu Wschodnim z załogą Twierdzy Wisłoujście oraz okrętami polskiej floty.
Gwiaździsta bandera na USS New Jersey. Kolejny okręt podwodny typu Virginia w składzie US Navy
Pierwszy w Szwecji lądowy zakład energetyczny dla statków wycieczkowych zainaugurowany w Porcie Sztokholm
Święto 43. Bazy Lotnictwa Morskiego
Pięć podmiotów zainteresowanych dostarczeniem nowego okrętu hydrograficznego dla polskiej Marynarki Wojennej
Straż Wybrzeża USA opublikowała zdjęcia elementu łodzi podwodnej Titan
Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Janusz Gajowiecki