IMO Polar Code: szkolenia z żeglugi w akwenach polarnych

Żegluga w warunkach polarnych wiąże się ze szczególnymi umiejętnościami związanymi między innymi z nawigacją, a także ze ściśle określonymi wymaganiami dotyczącymi wyposażenia technicznego jednostek. Wychodząc naprzeciw oczekiwaniom armatorów, którzy chcą by członkowie załóg byli przygotowani na tego typu warunki, Szkoła Morska w Gdyni organizuje kursy spełniające standardy IMO Polar Code.

Armatorzy schodzą na ląd. Czy będą zagrożeniem dla spedycji?

Branża transportowa nieustanie się rozwija, co jest podyktowane chęcią optymalizacji łańcuchów dostaw, obniżeniem kosztów transportu i troską o środowisko naturalne. Rosnąca liczba zleceń i wymagań klientów pociąga za sobą konieczność nowych rozwiązań oraz ulepszeń. Odpowiedzią na te potrzeby staje się połączenie kolejowe jako przedłużenie transportu morskiego, które pozwala dostarczyć klientowi kontener w dogodnej dla niego lokalizacji. Dzięki temu armator oferuje klientowi kompleksową obsługę jednego operatora, przy obni

Pierwszy duży kontrakt Vistalu dla Afryki

Grupa Vistal, producent wielkogabarytowych, specjalistycznych konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych, pozyskała kolejny kontrakt, w segmencie marine&offshore, na wykonanie i montaż dwóch dźwigów portowych typu Grab Unloader. Umowa obejmuje produkcje dźwigów portowych, kompletny montaż, testy ruchowe oraz dostawę do Algierii. Wartość kontraktu to 50,9 mln zł.

Nowy właściciel Lotosu i Naftoportu

Zgodnie z ustawą o działach administracji rządowej z 11 lutego 2016 r. nadzór właścicielski nad spółkami energetycznymi z dniem 1 lipca 2016 r. przechodzi z Ministerstwa Skarbu Państwa do Ministerstwa Energii.

Brexit przyczyną restrykcji i wyższych kosztów dla operatorów logistycznych?

Brytyjskie Stowarzyszenie Transportu Towarowego (FTA) ostrzegło, że z powodu Brexitu na produkty krążące po Europie mogą zostać nałożone nowe koszta, restrykcje, a także biurokratyczne ograniczenia.

Raport: Polskie porty morskie generują ok. 230 tys. miejsc pracy

Raport „Polskie porty morskie jako biegun rozwoju gospodarczego kraju i regionów lokalizacji”, przygotowany przez Actia Forum na zlecenie BCT – Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni we współpracy z Radą Interesantów Portu Gdynia, przedstawia analizę podstawowych wskaźników społecznych i ekonomicznych generowanych przez porty morskie.

Raytheon i PGZ rozszerzyły współpracę

Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. i firma Raytheon podpisały nowy List Intencyjny. List rozwija ramy strategicznego partnerstwa pomiędzy firmami oraz włącza PGZ S.A. w strukturę globalnego łańcucha dostaw amerykańskiego koncernu. Wchodzący w życie List intencyjny ma na celu zacieśnienie wspólnej globalnej współpracy oraz wsparcie realizacji programów modernizacji technicznej polskiej armii.

Spółka „FUGO” Sp. z o.o. z Konina zmieniła nazwę na „FUGO ZAMET” Sp. z o.o.

24 czerwca 2016 roku Sąd Rejonowy Poznań – Nowe Miasto i Wilda w Poznaniu, IX Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, zarejestrował zmianę nazwy konińskiej spółki FUGO Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością. Od teraz spółka będzie występować pod szyldem FUGO ZAMET Spółka z ograniczoną odpowiedzialnością.

Powiew luksusu z gdańskiej stoczni

Francis Lapp, francuski przedsiębiorca produkujący szafy rozdzielcze, przyjechał do Polski na początku lat 90. Założył w Gdańsku firmę Sunreef Yachts produkującą luksusowe katamarany, które są hitem eksportowym - informuje "Gazeta Wyborcza".

Można się już uczyć szkutnictwa

Minister Edukacji Narodowej, Anna Zalewska, podpisała rozporządzenie wprowadzające zawód szkutnika na listę klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego. Już od września można podjąć naukę i zdobywać umiejętność budowy i remontów luksusowych jachtów.