W poniedziałek, 16 kwietnia okręty 3. Flotylli Okrętów rozpoczęły kolejne w tym roku manewry na Bałtyku, celem których jest doskonalenie umiejętności w zakresie prowadzenie operacji osłony transportu morskiego.
Ropa naftowa w USA drożeje, bo kraje OPEC i Rosja mogą przedłużyć umowę o niższych dostawach ropy na kolejny rok - podają maklerzy.
Największy na świecie zautomatyzowany terminal kontenerowy Yangshan Deep Water Port już otwarty. Uroczystość odbyła się w niedzielę w Porcie Szanghaj. Zdolność przeładunkowa terminalu to docelowo 6,3 mln TEU.
PKN Orlen ogłosił zapytanie ofertowe, dotyczące zaprojektowania i budowy Centrum Badawczo-Rozwojowego (CBR), mającego powstać na terenie Płockiego Parku Przemysłowo-Technologicznego (PPPT), w którym spółka posiada udziały. Oferty można składać do 30 maja.
Potrójne wodowanie w stoczni CRIST w Gdyni. Zaplanowana na kilka dni operacja rozpoczęła się w poniedziałek. W suchym doku wodowana jest m.in. część siłowniana bloku statku pasażerskiego klasy Meraviglia-Plus dla operatora MSC Cruises. Jak poinformował portal GospodarkaMorska.pl Mikołaj Kulczycki, project manager w stoczni CRIST, zakres tego przedsięwzięcia wielokrotnie przewyższa skalę całych projektów realizowanych w polskich stoczniach.
Bałtycki Indeks Towarowy po raz pierwszy od początku kwietnia przekroczył granicę 1000 punktów. W poniedziałek wartość indeksu wyniosła dokładnie 1014 pkt, o 66 pkt. więcej niż przed tygodniem.
LNG i metanol to obecnie najlepsze paliwa alternatywne w transporcie morskim. Uznaje się je również krokiem milowym w drodze do przejścia na biopaliwa.
Kurs euro w stosunku do dolara amerykańskiego utrzymywał się w ostatnim tygodniu w wąskim korytarzu wahań, stąd wzrostu zmienności na rynku walutowym trzeba było szukać wśród bardziej egzotycznych walut. Sytuacja geopolityczna (m.in. wzrost napięć na linii USA-Rosja) spowodowała wzrost cen surowców, w konsekwencji umocniły się waluty krajów eksportujących towary podstawowe. W przypadku krajów G10 oznacza to aprecjację dolara australijskiego, kanadyjskiego i nowozelandzkiego. Największym zmianom uległy jednak waluty Kolumbii i Ros
Vistula Maersk to pierwszy z siedmiu kontenerowców dowozowych (feeder container vessel) z wysoką szwedzko-fińską klasą lodową. Ma nie tylko wzmocniony kadłub, ale i wiele innych cech zapewniających mu możliwość żeglugi w ekstremalnych warunkach - jest zoptymalizowany do eksploatacji w temperaturach do −25 °C.
Liczba połączeń pasażerskich do Skandynawii na razie nie jest imponująca, natomiast znaczenie tej gałęzi transportu dla turystyki stale rośnie. Trójmiasto stoi przed dużą szansą, żeby ten segment rynku zagospodarować – uważa Marcin Osowski, wiceprezes Portu Gdańsk. Port, który realizuje olbrzymi program inwestycyjny, współfinansowany z unijnych środków, stawia też na rozwój turystyki. Na początek zwiększy częstotliwość połączeń promowych do Szwecji.
Damen dostarczy siłom morskim Litwy holownik
Ćwiczenia sił specjalnych w Terminalu LNG w Świnoujściu
Cisza nad stocznią. Stoczniowy holdig w sztormach polityki i prywatnych interesów
Hetman Iwan Wyhowski już na wodzie. W Stambule wyjątkowa uroczystość wodowania drugiej ukraińskiej korwety
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku