Już drugi rok z rzędu miesiące zimowe to bardzo pracowity czas dla stoczniowców z Nauty. Wbrew opinii o tym, iż zima to w remontach statków martwy okres, doki i nabrzeża przy Czechosłowackiej są pełne! Co więcej, do gdyńskiej stoczni wpływają nowoczesne, zaawansowane technologicznie jednostki armatorów należących do czołówki firm żeglugowych.
Już drugi rok z rzędu miesiące zimowe to bardzo pracowity czas dla stoczniowców z Nauty. Wbrew opinii o tym, iż zima to w remontach statków martwy okres, doki i nabrzeża przy Czechosłowackiej są pełne! Co więcej, do gdyńskiej stoczni wpływają nowoczesne, zaawansowane technologicznie jednostki armatorów należących do czołówki firm żeglugowych.
Sprawa sprzedaży fabryki podstaw do morskich elektrowni wiatrowych, która powstaje na wyspie Gryfia w Szczecinie może mieć drugie dno - alarmuje polityk Prawa i Sprawiedliwości. Zdaniem Krzysztofa Zaremby właściciel - niemiecka firma Bilfinger - chce sprzedać swoje udziały w budowanym zakładzie, bo to umożliwiłoby spółce staranie się o rządową pomoc na postawienie takiej samej fabryki w swoim kraju. Polityk w "Kawiarence Politycznej" powołał się na zakulisowe informacje.
Czy posłowie i senatorowie coś wskórają w sprawie przyszłości Polskiej Żeglugi Bałtyckiej i Zespołu Elektrowni Dolna Odra? W poniedziałek spotyka się Zachodniopomorski Zespół Parlamentarny. W rozmowach wezmą udział m.in. związkowcy.
Mielno. Konkurencja była źródłem sukcesu. Kołobrzegowi światowy rekord Guinnessa odebrało Mielno. W niedzielne (15 bm.) południe 1799 śmiałków z 81 klubów morsów wskoczyło do wód Bałtyku, aby zażyć jednocześnie kąpieli.
UK Maritime Accident Investigation Branch opublikowało niedawno nowe, sonarowe zdjęcia MV Cemfjord, który zatonął u wybrzeży Szkocji na początku stycznia.
KOMUNIKAT SPECJALNY z pokładu s/y Selma ExpeditionsO godzinie 20. 29. w dniu 12.02.2015. czasu UTC (21.29. czasu polskiego) załoga Selmy Expeditions z kapitanem Piotrem Kuźniarem dotarła - pod żaglami - do południowej ściany lodowej Zatoki Wielorybów (*) osiągając pozycję 78º43\'926 - ustanawiając rekord świata w żegludze na Południe - tak daleko nie dotarła przed nim jeszcze żadna jednostka Morska.
W dniu 12 lutego 2015 r. do Stoczni Marynarki Wojennej zawinął na remont kolejny statek norweskiego armatora Kopervik.
Czasami można obok nich przejść bez problemu, ale czasami czuć je wiele kilometrów dalej. Mowa o hałdach biomasy składowanych na terenie portu Gdynia. Na smród skarżą się okoliczni mieszkańcy i pracownicy.
5 pracowników zginęło, 10 zostało rannych, a 4 uważa się za zaginionych po eksplozji na pokładzie statku typu FPSO (Floating Production Storage and Offloading), służącego do wydobywania, oczyszczania, przechowywania oraz przeładunku ropy naftowej i gazu.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym