Dron będzie patrolował polskie wybrzeże

Śmigłowiec Mi-2 Urzędu Morskiego w Gdyni został wycofany z użytku już w maju, gdyż koszty utrzymania i renowacji były zbyt wysokie. Do dziś nie znaleziono następcy śmigłowca, który przez lata patrolował porty i linie brzegową. Urzędnicy rozważają zakup drona, zanim zakupią nową jednostkę.

Sonar ARIS w Morskim Instytucie Rybackim – Państwowym Instytucie Badawczym

Morski Instytut Rybacki stał się posiadaczem sonaru ARIS (Adaptive Resolution Imaging Sonar). Wszystko dzięki dotacji przyznanej przez Ministerstwo Nauki i Szkolnictwa Wyższego na sfinansowanie kosztów zakupu aparatury naukowo-badawcze

Kolejni najemcy wynajęli powierzchnie w North-West Logistic Park w Szczecinie

16 500 mkw. powierzchni magazynowo-produkcyjnej wynajęli kolejni najemcy w North-West Logistic Park w Szczecinie. Ceva Logistics Poland, ShadowLine oraz Animex Foods dołączyli do najemców kompleksu logistycznego. Dodatkową powierzchnię produkcyjną wynajęła firma IQ Metal Polska.

Kolejny terminal intermodalny otwarty

Brzeg Dolny to kolejna miejscowość, w której dzięki środkom Programu Infrastruktura i Środowisko (PO IiŚ), powstał nowy terminal intermodalny.

Ekologiczne napędy przyszłości (cz. 1): LNG

W branży morskiej widać wyraźny zwrot ku tworzeniu bardziej ekologicznych statków. Po części wymuszają to nowe przepisy poszczególnych organizacji międzynarodowych (Unii Europejskiej czy Międzynarodowej Organizacji Morskiej), po części wpisuje się to w ogólny nurt dbania o środowisko. Główny nacisk położony jest na konstrukcje nowoczesnych napędów zdolnych zmniejszyć lub zlikwidować całkowicie emisję szkodliwych substancji. Obecnie królem wśród ekonapędów są silniki wykorzystujące paliwo LNG. Jakie są jego zalety, a jakie

Polski gazociąg LNG już gotowy

Dobiegła końca budowa ostatniego odcinka gazociągu między Szczecinem i Lwówkiem. Oznacza to, że obecnie możliwy już jest przesył LNG z terminalu w Świnoujściu do centralnej Polski. Gazociąg kosztował prawie 600 mln zł.

Zamet Industry wykona konstrukcję stalową bloku 910 MW w Elektrowni Jaworzno III

W środę, notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych, polska spółka Zamet Industry S.A., podpisała z E003B7 Sp. z o.o. (spółką zależną Rafako S.A.) kontrakt na wykonanie konstrukcji stalowej bloku 910 MW w Elektrowni Jaworzno III. Wartość zamówienia wynosi 35,9 mln zł netto. Zamet Industry S.A. będzie dostarczał wykonaną konstrukcje sukcesywnie do 22 czerwca 2016 roku. Zlecenie na rzecz elektrowni w Jaworznie jest kolejnym znaczącym kontraktem, który Zamet będzie realizować dla sektora energetycznego.

Greccy armatorzy obawiają się wzrostu podatku

Podatek od dywidend i częste kontrole rachunków bankowych to tylko niektóre z propozycji, których wdrożenia obawiają się greccy armatorzy.Greccy armatorzy obawiają się wzrostu podatku

Bez podatku tonażowego nie będzie przemysłu morskiego w Europie

Podatek tonażowy ma znaczenie nie tylko dla przewoźników, ale stanowi także istotny warunek gwarantujący, że europejski przemysł morski ma zrównoważoną wielkość - mówi komisarz ds. konkurencji w Komisji Europejskiej - Margrethe Vestager.

Uzbrojony kontener obronny. Stworzony przez Polaków

Na targach zbrojeniowych MSPO 2015 mogliśmy podziwiać nietypowe zastosowanie zwyczajngo kontenera 20-stopowego. Zakłady Mechaniczne Tarnów zaprezentowały tzw. LOOK, czyli lekki obserwacyjno-obronny kontener. Koszt takiego kontenera? W wersji obserwacyjnej 500 tys. zł, w wersji obronnej 1,2 mln zł.