Fracht kontenerowy dalej niski

Zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, nadal utrzymują się na niskim poziomie. W poniedziałek jego wartość spadła o 30 pkt do poziomu 939 dolarów za TEU., o 30 dolarów mniej niż w zeszłym tygodniu.

Spada ilość przewiezionych towarów przez PŻM

W pierwszym półroczu 2017 roku statki Polskiej Żeglugi Morskiej przywiozły łącznie pół miliona ton ładunków. Armator ma jednak nadzieję na lepsze wyniki przez resztę roku, mimo sprzedania 5 jednostek.

Stawki frachtu masowego z dużym spadkiem

Armatorzy masowców również nie mają wielu powodów do radości. W poniedziałek wartość Bałtyckiego Indeksu Towarowego wyniosła 820 pkt, zaledwie o 100 pkt więcej niż tydzień temu.

Najlepsza pierwsza połowa roku w historii P&O Ferries

Popularny brytyjski przewoźnik promowy P&O Ferries osiągnął ponad 10-procentowy wzrost liczby przewozów ładunków przez kanał La Manche (dokładnie 10,4%) w pierwszych sześciu miesiącach 2017 roku, w porównaniu z analogicznym okresem w zeszłym roku.

Spore wzrosty w w wykonaniu Tallink w II kwartale

Wzrosty w liczbie pasażerów oraz wielkości przewiezionego frachtu – tak mniej więcej prezentuje się czerwiec oraz cały II kwartał br. w wykonaniu Tallink.

Konosament a umowa przewozu w świetle prawa angielskiego. Cz. 1.

Zgodnie z klasyczną, tradycyjnie przyjętą w obrocie shippingowym praktyką, po załadowaniu ładunku na statek, zgodnie z konkretną umową o przewóz ładunku morzem (w angielskim szerokim ujęciu określanej jako umowa frachtowa – „contract of affreightment”), konosament („bill of lading”) jest wystawiony i podpisany przez przewoźnika lub jego przedstawiciela (w ujęciu angielskim objęte szeroką formułą pojęcia „agent”).

Cosco z zyskiem w pierwszym półroczu

Chińskie Cosco oczekuje zysku w pierwszej połowie tego roku, dzięki poprawieniu się sytuacji na rynku oraz oszczędnościach płynących z niedawnego połączenia spółki z CSCL.

Seatruck Ferries podpisało ważną umowę

Popularny brytyjski przewoźnik promowy, Seatruck Ferries, specjalizujący się w transporcie frachtowym, podpisał kontrakt z władzami portu Warrenpoint, na mocy którego oba podmioty będą współpracować przez kolejną dekadę.

Rekordowe wyniki P&O Ferries w pierwszym półroczu

P&O Ferries podsumowuje pierwsze półrocze br. I ma powody do zadowolenia. Przynajmniej, gdy chodzi o wielkość frachtu przewiezionego przez kanał La Manche. Od stycznia do końca czerwca armatorowi udało się wypracować rekordowy wynik.

Logistyka brytyjska może zostać odcięta od pracowników UE po Brexicie

Sektor transportu i logistyki Wielkiej Brytanii obawia się odpływu pracowników z krajów Unii Europejskiej, który miałby nastąpić wskutek Brexitu. Bez nich istnieje ryzyku zatrzymania handlu zarówno w kraju jak i w wymianie z zagranicą - ostrzega brytyjskie Stowarzyszenie Transportu Towarowego (FTA).