Słaby popyt ciągnie w dół stawki frachtu

Na poniedziałkowej sesji londyńskiej giełdy Bałtycki Index Towarowy (BDI) spadł do najniższego od 3 miesięcy poziomu – 934 pkt.

Stawki frachtu kontenerowego wciąż niskie

Mało powodów do zadowolenia mają armatorzy kontenerowców . Wskaźnik SCFI ponownie zmalał, tym razem do 830 dolarów za TEU. To o 35 dolarów mniej niż tydzień temu.

Ekonomiści przestrzegają Wielką Brytanię przed zerwaniem umów z UE w sprawie handlu

Ekonomiści ostrzegają, ze Wielka Brytania może stracić wielu partnerów handlowych, jeżeli nie uda im się podpisać porozumienia z Unią Europejską przed wyjściem z tego kraju z unijnych struktur.

Ciężkie czasy dla armatorów tankowców

Stawki frachtu największych jednostek przewożących ropę i paliwa (VLCC) ponownie spadła w tym tygodniu. Trudno oczekiwań w najbliższym czasie zmiany tego trendu, gdyż na rynku pojawiło się za dużo tonażu.

Spadają zarobki armatorów kontenerowców

Pod koniec zeszłego tygodnia dobiegł końca miesięczny wzrost stawek frachtu morskiego drobnicy w kontenerach, w umowach spotowych. Wskaźnik SCFI zmalał do 894,43 dolarów za TEU, o 1,6 proc.

Przed nami wahania stawek frachtu kontenerowego

W ostatnich tygodniach łączna pojemność kontenerowców wyłączonych z eksploatacji zbliżyła się do 700 tysięcy TEU. Jednak analitycy firmy Alphaliner przewidują powrót do niedawnej wielkości, 500 tys. TEU już w czerwcu.

Wzrasta złomowanie dużych tankowców

W tym roku na złom pójdzie rekordowa liczba największych tankowców VLCC. Przyczyną są niskie stawki frachtu oraz zaostrzenie ekologicznych przepisów.

Kontenerowce płyną ku lepszym czasom?

Ciężkie czasy dla armatorów kontenerowców mogą powoli chylić się ku końcowi – przewidują eksperci z agencji Clarksons Research.

Stawki frachtu kontenerowego w końcu ze wzrostem

Zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, w końcu doczekały się wzrostu. W poniedziałek jego wartość spadła o 2 pkt do poziomu 836 pkt.

Potrzeba więcej konsolidacji na rynku kontenerowym

To ma być decydujący rok dla wielu armatorów, w szczególności tych z Azji. Stawki frachtu wciąż bowiem utrzymują się na niskim poziomie (ok. 810 pkt) Część z nich zatonie pod presją kryzysu na rynku, inni przetrwają, głównie dzięki konsolidacji.