Piętnastu tureckich marynarzy porwanych w zeszłym roku przez piratów w Zatoce Gwinejskiej zostało uwolnionych w Nigerii i już zmierza do domu – podał w piątek dyrektor wykonawczy armatora.
Masowiec należący do Eagle Bulk Shipping padł ofiarą ataku piratów w Zatoce Gwinejskiej. Jednostka jest już jednak bezpieczna a jej załodze nic się nie stało.
Trzech tureckich marynarzy, którzy byli na pokładzie statku towarowego zaatakowanego w zeszłym tygodniu przez piratów u wybrzeży Afryki Zachodniej, wróciło do kraju. 15 marynarzy wciąż jest w rękach porywaczy; podczas ataku zginął jeden członek załogi z Azerbejdżanu.
W chińskiej stoczni Zhoushan Changhong International Shipyard zwodowano bunkierkę Avenir Allegiance dla armatora Avenir LNG. Jednostka ma zostać przekazana właścicielowi w trzecim kwartale tego roku.
Właściciel jednostki MV Mozart nawiązał kontakt z 15 członkami porwanymi w czasie brutalnego ataku piratów w Zatoce Gwinejskiej.
Na wodach Zatoki Gwinejskiej piraci porwali 15 osób z tureckiego kontenerowca M/V Mozart. Do brutalnego incydentu doszło w sobotę.
Liczba ataków piratów na statkach wzrosła w 2020 roku o 20 proc. w porównaniu z rokiem poprzednim. Związane jest to z rekordowym wzrostem porwań u wybrzeży Afryki Zachodniej – przekazało Międzynarodowe Biuro Morskie (IMB) w opublikowanym dzisiaj dorocznym raporcie.
Avenir LNG, spółka joint venture zawarta między Stolt-Nielsen, Hoegh LNG oraz Golar LNG, powitała nową jednostkę w swojej flocie. Spółka poinformowała, że bunkierka Avenir Aspiration o pojemności 7,5 tys. m3 została zwodowana 26 grudnia zeszłego roku.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia podsumowuje mijający rok. Ten specyficzny czas, zdominowany przez epidemie koronawirusa i jej skutki, mimo wielu trudności, okazał się być dla gdyńskiego portu okresem rekordowych przeładunków, realizacji kluczowych inwestycji oraz podejmowania strategicznych decyzji. Był to też czas pomocy potrzebującym pod hasłem #dzielmysiędobrem.
Rok 2020 był rokiem wymagającym, który upłynął w cieniu koronawirusa, z którym mierzył się świat. Jednak pomimo tych trudnych okoliczności inwestycje w portach Szczecin-Świnoujście weszły właśnie w fazę realizacyjną w terenie i idą zgodnie z harmonogramem.
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
USS Kingsville rozpoczyna służbę. US Navy przejmuje przedostatni okręt typu Independence
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Chiny i Filipiny obrzucają się oskarżeniami ws. zderzenia okrętów
Szwecja. Sabotaż w kopalni metali ziem rzadkich
Naukowiec: Bałtyk wyraźnie się ogrzewa; przybywa fitoplanktonu, ubywa tlenu