[WIDEO] Szmuglowali narkotyki na łodzi podwodnej, o mały włos poszliby na dno z nią

Nie kończą się próby szmuglowania narkotyków przez Ocean Atlantycki na pokładzie niewielkich półzanurzalnych jednostek własnej produkcji. Przemytnicy w przypadku wykrycia obierają taktykę niszczenia wszelkich dowodów – ostatni złapani przestępcy zatopili swoją łódź na środku oceanu.

Ani Gdynia, ani Gdańsk, ani Świnoujście. Budowa morskich farm wiatrowych wystartuje z Bornholmu

Orlen poinformował, że budowa morskiej farmy wiatrowej Baltic Power rozpocznie się z portu w Rønne na Bornholmie. To z powodu ryzyka, że orlenowski port instalacyjny w Świnoujściu nie będzie gotowy w wystarczającym stopniu w momencie rozpoczęcia prac nad farmą. To trafne podsumowanie ciągnącego się od lat procesu planowania portów instalacyjnych w Polsce.

Zapisz dziecko do Ogólnopolskiego Programu Edukacji Żeglarskiej PGE PolSailing 2024!

To szansa dla tysięcy dzieci na nową życiową przygodę. Ruszyły zapisy do bezpłatnego Ogólnopolskiego Programu Edukacji Żeglarskiej PGE PolSailing! Jest to największy w Polsce, kompleksowy program wsparcia i popularyzacji żeglarstwa. Co roku kilka tysięcy dzieci w kilkudziesięciu ośrodkach w Polsce bierze udział w bezpłatnych zajęciach poznając piękno i zalety żeglarstwa.

Do Portu Świnoujście dotarła ostatnia dostawa czołgów Abrams dla Wojska Polskiego

W świnoujskim porcie odbył się 26 czerwca ostatni rozładunek transportu czołgów M1A1 Abrams. Wejdą one w skład 18. Dywizji Zmechanizowanej Wojska Polskiego.

Wyjątkowy lot Jaskółki. Czwarty niszczyciel min proj. 258 został zwodowany w Gdańsku (WIDEO, ZDJĘCIA)

Gdańska stocznia Remontowa Shipbuilding S.A. była 26 czerwca miejscem wyjątkowej ceremonii chrztu i wodowania. Pierwszy raz od czterech lat dotyczyło to okrętu dla polskiej Marynarki Wojennej. Przyszły ORP Jaskółka (604) to czwarty niszczyciel min typu Kormoran II, który wejdzie w skład morskiego rodzaju sił zbrojnych.

[WYWIAD] Arkadiusz Marchewka: porty muszą być rozpatrywane przyszłościowo w aspekcie kompleksowym

Podczas drugiej edycji Kongresu Polskie Porty 2030, Arkadiusz Marchewka, sekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury, w rozmowie z Mateuszem Kowalewskim, wydawcą portalu GospodarkaMorska.pl, przedstawia strategiczne plany inwestycyjne dla polskich portów, omawia konieczność rozwoju infrastruktury kolejowej i drogowej oraz podkreśla znaczenie żeglugi śródlądowej i morskiej energetyki wiatrowej dla przyszłości polskiej gospodarki.

Transfennica rozpoczyna współpracę z CLdN. Północnobałtycki serwis będzie zawijał do Zeebrugge

Transfennica i CLdN podpisały umowę o współpracy. Północnobałtycki serwis Transfenniki będzie zawijał do terminalu Albert II w Zeebrugge, którego operatorem jest CLdN. Pierwsze zawinięcie zaplanowano na 25 lipca.

Okręty Chińskiej Armii Ludowo-Wyzwoleńczej w pobliżu Tajwanu

Resort obrony Tajwanu powiadomił w środę, że Chiny przeprowadziły kolejny "wspólny patrol gotowości bojowej" w pobliżu wyspy, wysyłając tam 26 samolotów wojskowych. Chińskie media wskazują na związek wzrostu aktywności militarnej z ogłoszonymi w ubiegłym tygodniu nowymi zasadami karania "krnąbrnych separatystów".

Rywalizujemy, ale mamy wspólny cel – Kluczowi Tier 1 sektora wiatrowego o współpracy z krajowymi dostawcami

Pomimo konkurencyjnego krajobrazu, w którym poruszają się firmy z łańcucha dostaw dla energetyki wiatrowej, można wyczuć dużą chęć zaangażowania w otwarty dialog na temat wspólnych wyzwań. Mimo mocnej konkurencji i rywalizacji o najlepsze rozwiązania firmy z branży wiatrowej chcą wspólnie wspierać transformację energetyczną. O perspektywach współpracy z tzw. „Tier 1” dyskutowano podczas Międzynarodowego Dnia Dostawców organizowanego przez Wind Industry Hub na Konferencji PSEW w Świnoujściu.

Dłuższe transporty ładunków masowych. Analiza rynku frachtowego, czarterowego i kontraktowego (tydzień 20-24/2024)

Ilość ropy naftowej i produktów naftowych przepływających wokół Przylądka Dobrej Nadziei, położonego na południowym krańcu Afryki, wzrosła o prawie 50% w ciągu pierwszych pięciu miesięcy 2024 r. w porównaniu ze średnią w 2023 r., ponieważ statki handlowe ominęły wąskie gardła na Bliskim Wschodzie.