Transport Week 2017 - zrównoważony rozwój na Bałtyku i w Europie (foto, wideo)

Transport Week dobiegł końca. Trzydniowa konferencja poświęcona była zrównoważonemu rozwojowi na Bałtyku i w Europie. Eksperci rozmawiali o przyjaznych środowisku rozwiązaniach w żegludze, portach i logistyce.

Eimskip zmienia rozkład serwisów żeglugowych. Obejmie on także Świnoujście

Eimskip, islandzki armator, od początku marca wprowadzi nowy system regularnych połączeń żeglugowych. Reorganizacja będzie miała znaczenie dla portu w Świnoujściu.

Przełomowy rok dla DCT Gdańsk

Terminal kontenerowy DCT Gdańsk zakończył 2016 rok z wynikiem operacyjnym na poziomie blisko 1,3 mln TEU (kontenerów 20-stopowych). Jest to rekordowy wynik w dotychczasowej historii terminaluoraz całej polskiej konteneryzacji. Już w październiku 2016 roku ilość przeładowanych kontenerów przekroczyła ogólny wynik roku poprzedniego (1,068 mln TEU).

Szczecin: olbrzymie żaglowce na biletach komunikacji miejskiej

„Pamiętaj o regatach!” – napis tej treści widnieje na najnowszej serii biletów szczecińskiej komunikacji miejskiej. Na blankietach znalazły się także grafiki z wizerunkami wielkich żaglowców z całego świata. To kolejny krok w promocji sierpniowego finału regat The Tall Ships Races.

Smyril Line rozwija swoją ofertę. Kupuje nowy statek i wprowadza nowe połączenie

Firma Smyril Line, przewoźnik promowy z Wysp Owczych, inwestuje we flotę. Już wkrótce będzie miał do dyspozycji nowy statek. Dodatkowo armator zdecydował się na rozwinięcie swojej siatki połączeń.

Cameron Thorpe nowym prezesem zarządu w DCT Gdańsk

Cameron Thorpe oficjalnie przejął stanowisko prezesa zarządu DCT Gdańsk od udającego się na emeryturę Maćka Kwiatkowskiego. Maciek Kwiatkowski, który znacząco przyczynił się do rozwoju DCT Gdańsk z sukcesem realizując jedną z największych inwestycji na Pomorzu – budowę drugiego nabrzeża (T2), tak mówi o nowym kandydacie: „Jestem przekonany, że zostawiam terminal DCT i cały zespół w dobrych rękach”.

Stocznia CRIST nabiera rozpędu

Innowacje, współpraca z inwestorami w kraju i zagranicą oraz kolejne wyjątkowe budowy statków. Gdyńska stocznia CRIST rozwija się bardzo dynamicznie, a jej jednostki coraz częściej doceniają światowi potentaci. O planach na przyszłość i dotychczasowych, jedynych w swoim rodzaju projektach rozmawiamy z Grzegorzem Różańskim, wiceprezesem stoczni CRIST.

Nowy flagowy projekt stoczni CRIST: innowacyjna konstrukcja posłuży do rozbudowy Księstwa Monako

9 miesięcy i dwa dni. Ten ekspresowy termin, w którym powstać ma pionierska jednostka NB56 stał się nowym wyzwaniem dla polskiej stoczni CRIST. Unikalna konstrukcja wykorzystana zostanie do zmiany części zatoki Monako w ląd. Dzięki temu powierzchnia słynnego księstwa zwiększy się o 6 hektarów. Przedstawiciele stoczni CRIST umowę na udział w międzynarodowym projekcie „Extension en mer de Monaco” podpisali 2 września. To kolejny sukces Polaków na światowym rynku przemysłu stoczniowego.

Statek ratunkowy Save the Children na Morzu Śródziemnym

W celu ratowania uchodźców organizacja Save the Children zamierza wysłać we wrześniu na Morze Śródziemne własny statek w ramach kierowanej przez Włochy unijnej operacji Sophia. Statek ma pomieścić około 300 osób.

Ostatnia dostawa z 75 km rurociągu dla B8

Przy nabrzeżu LOTOS Petrobaltic cumował statek Thorco Amber, który przypłynął z 21 rolkami nawiniętymi odcinkami rurociągu CTP (Coiled Tubing Pipe). Była to ostatnia partia tego ładunku z 53 rolek zakupionych przez LOTOS Petrobaltic w firmie Tenaris w Houston. Posłużą one do budowy gazociągu ze złoża B8 do Energobalticu we Władysławowie. Gazociąg ten stanowi istotny składnik infrastruktury podwodnej na złożu B8.