PKP PLK: dzięki inwestycjom prędkość handlowa w ruchu towarowym wzrośnie do 40 km/h

Dzięki inwestycjom infrastrukturalnym w ciągu 4-5 lat tzw. prędkość handlowa pociągów towarowych wzrośnie z obecnych ok. 20 km/h do średniej europejskiej 40 km/h – zapowiedział we wtorek w Katowicach prezes spółki PKP PLK Ireneusz Merchel.

Wiceprezes PKP Cargo: Strukturę finansowania mamy książkową

Strukturę finansowania mamy książkową; nasza sytuacja jest bardzo stabilna – podkreślał Leszek Borowiec, wiceprezes PKP Cargo na Europejskim Kongresie Gospodarczym.

TELE-FONIKA Kable, PŻM i PERN zadebiutowały w rankingu 200 największych polskich firm tygodnika „Wprost”

TELE-FONIKA Kable, Polska Żegluga Morska i PERN zadebiutowały w rankingu 200 największych polskich firm tygodnika „Wprost”. W zestawieniu oceniane są informacje o przychodach, zyskach, aktywach i kapitałach własnych przedsiębiorstw z Polski. Ranking ukazał się po raz piąty.

PKP Cargo nie wyklucza przejęcia innego podmiotu z branży jeszcze w tym roku

PKP Cargo nie wyklucza, że jeszcze w tym roku spółce uda się sfinalizować kolejne przejęcie innego podmiotu z branży - poinformował PAP prezes PKP Cargo Czesław Warsewicz.

PKP Cargo przewiozły w marcu o 10,9 proc. towarów więcej niż w lutym

Pociągi grupy PKP Cargo przewiozły w marcu 2019 roku o 10,9 proc. towarów więcej niż w poprzednim miesiącu, kiedy to przewiozły 8,3 mln ton towarów - poinformowała w poniedziałek kolejowa spółka.

ARP i PKP Cargo chcą uruchomić produkcję wagonów

Agencja Rozwoju Przemysłu i PKP Cargo podpisały w czwartek w Rzeszowie list intencyjny w sprawie współpracy przy produkcji wagonów towarowych. Mają one powstawać w byłej fabryce wagonów w Gniewczynie na Podkarpaciu.

Spółki z Grupy PKP wypracowały 470 mln zł zysku w 2018 r.

Skonsolidowany wynik netto Grupy PKP w 2018 r. wyniósł 470 mln zł, a w ciągu dwóch ostatnich lat spółki z Grupy wypracowały zysk na poziomie 1 mld zł - poinformowała spółka w środowym komunikacie.

PKP Cargo skupia się na międzynarodowej ekspansji

Ekspansja międzynarodowa i transport intermodalny – to dwa główne kierunki rozwoju Grupy PKP Cargo na nadchodzące lata, zapisane w strategii do 2023 roku. Grupa będzie się rozwijać przede wszystkim w obszarze Trójmorza oraz w ramach Nowego Jedwabnego Szlaku. Stąd m.in. zwiększone inwestycje, które w ubiegłym roku wzrosły o 60 proc. – Jako grupa chcemy się stać operatorem logistycznym. Odchodzimy od tradycyjnego modelu przewoźnika kolejowego. Rozwój segmentu intermodalnego, akwizycje, rozwój organiczny są podyktowane potrze

Nowy Jedwabny Szlak – szansa dla kolejowych przewozów towarów w Polsce

Nowy Jedwabny Szlak – projekt rozwoju systemu połączeń transportowych z Chin do Europy, stwarza ogromną szansę dla kolejowych przewozów towarów w Polsce. Nasz kraj, między innymi ze względu na swoje położenie geograficzne, odgrywa w nim bardzo istotną rolę. Możliwości związane ze wzrostem transportu między Chinami i Europą zamierza wykorzystać PKP CARGO S.A. – lider towarowych przewozów kolejowych w Polsce oraz jeden z największych graczy na rynku europejskim. Już za dwa lata w swoim terminalu w Małaszewiczach będzie w sta

PKP Cargo zapowiada wzrost przewozów kontenerowych do Niemiec

Rozbudowa kolejowych połączeń intermodalnych pomiędzy Polską a Niemcami i obniżka kosztów przewozu towarów – to cel współpracy między PKP Cargo a Duisburger Hafen AG (Duisport), operatorem portu rzecznego w Duisburgu - poinformowała spółka w środę w komunikacie.