Dwa statki „Aragonith” oraz „Thopas” powiększyły flotę szczecińskiego armatora Unibaltic. Firma posiada obecnie 10 nowoczesnych jednostek do transportu produktów płynnych oraz masowych.
Stany Zjednoczona oraz Unia Europejska prowadzą rozmowy w sprawie nowej umowy handlowej, faworyzującej armatorów nad usługodawcami portowymi – wynika z dokumentów, które opublikowała w zeszłym tygodniu Wikileaks.
Mali i średni armatorzy kontenerowców prawdopodobnie zostaną wypchnięci z rynku przez liderów branży – twierdzi Nils Andersen, prezes A.P Moller-Maersk.
Aż o 30 proc. mniej kontenerów przeładowano w rosyjskich portach od stycznia do kwietnia, w porównaniu z zeszłym rokiem. To efekt niskiego kursu rubla spowodowanego międzynarodowymi sankcjami oraz spadkiem ceny ropy.
W dniach 10-12 czerwca br. w Szczecinie, już po raz trzeci, odbędzie się Międzynarodowy Kongres Morski. Towarzyszyć temu wydarzeniu będzie (również już po raz trzeci) zebranie członków Polskiego Stowarzyszenia Prawa Morskiego. Stowarzyszenie zostało założone w czerwcu 2013 r., w Szczecinie, przy okazji I. Międzynarodowego Kongresu Morskiego.
Już za tydzień Szczecin zamieni się w najważniejsze miejsce w Europie w zakresie gospodarki morskiej. Rozpocznie się 3. Międzynarodowy Kongres Morski. O randze tego wydarzenia świadczą zaproszeni goście z Polski oraz z zagranicy. Uroczystego otwarcia dokonają: Janusz Piechociński (Wicepremier i Minister Gospodarski) oraz Maria Wasiak (Minister Infrastruktury i Rozwoju).
Gospodarka Morska: W tym roku zostanie oddane do użytku nowe stanowisko przeładunkowe w Naftoporcie. Proszę wyjaśnić, jaki był cel jego powstania i jaką będzie pełniło funkcję.
- Uratowaliśmy wspólnie Stocznię Gdańsk – słowa, które wypowiedział minister skarbu Włodzimierz Karpiński, padły na konferencji dotyczącej planów zagospodarowania terenów Stoczni Gdańsk. 100 mln zł, które stocznia otrzyma dzięki sprzedaży części swoich gruntów Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (PSSE) pozwoli na spłatę wierzycieli i zapewni płynność finansową. Już jutro (03.06) PSSE rozpocznie rewitalizację terenu. Inwestycja ma być wizytówką całego regionu.
"20 lat temu byliśmy wielkimi optymistami, gdyż przygotowywane wtedy różnego rodzaju biznesplany nie dawały szans na dalszy rozwój naszego terminala. Przejęliśmy stary, zdekapitalizowany sprzęt portowy oraz stare technologie przeładunkowe.Dziś możemy już śmiało powiedzieć o sobie, że jesteśmy nowoczesnym terminalem uniwersalnym, gotowym obsłużyć wszelakiego rodzaju ładunki wymagające wysokiej jakości usług i zachowania europejskich norm ekologicznych".
Polski przemysł stoczniowy dynamicznie się rozwija. Prywatne firmy są w świetnej kondycji, mają pełny portfel zamówień i z powodzeniem konkurują z gigantami z krajów skandynawskich. Branża wstępnie szacuje, że tegoroczny wzrost może sięgnąć nawet 10 proc.
Trwają prace rozbiórkowe hali magazynowej w Porcie Gdańsk
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie