Angielski statek Bembridge ma pójść pod młotek. Historyczna jednostka, która obecnie cumuje przy nabrzeżu Egipskim w Szczecinie, to dawna jednostka pilotów. Kupnem zainteresowane jest jedno z brytyjskich muzeów.
PKP CARGO rozpoczęło rozbudowę terminala kontenerowego w Poznaniu Franowie. Po zakończeniu prac, jego pojemność zwiększy się o blisko 40 proc. Część z tych kontenerów trafia potem do polskich portów.
DCT Gdańsk, największy terminal kontenerowy w Polsce, wpisał się w światowy trend i zanotował spadek przeładunku kontenerów. W pierwszym półroczu w terminalu przeładowano 496,5 tys. TEU, to o 18,5 proc. mniej niż w takim samym okresie w roku ubiegłym (609,8 tys. TEU).
Gdański Naftoport płynie na fali znakomitej kondycji rynku transportu ropy i paliw na świecie. W pierwszym półroczu obecnego roku przeładowano tam aż 7,13 mln ton tych towarów. To najwyższy wynik półroczny w historii terminalu!
Irańskie tankowce już niedługo mogą powrócić na europejskie wody. Zbliża się bowiem moment wycofania sankcji, jakie zachodnie kraje nałożyły na jednego z największych producentów czarnego złota.
Port w Helsinkach i port w Tallinie będą kontynuowały współpracę w celu udoskonalania połączenie morskiego Helsinki-Tallinn. Porty przy współpracy z operatorem promowym AS Tallink Grupp otrzymały 29,3 mln euro dofinansowania z Unii Europejskiej na modernizację infrastruktury morskiego połączenia pomiędzy Finlandią i Estonią w ramach projektu TWIN-PORT II.
10 lipca Zarząd Morskiego Portu Gdańsk miał przyjemność gościć studentów z Hong Kong University of Science and Technology, którym towarzyszyli studenci ze Szkoły Głównej Handlowej, Uniwersytetu Warszawskiego i Akademii Leona Koźmińskiego.
W piątek w Iławie świętowano otwarcie nowego portu śródlądowego, który w ciągu ostatniego roku powstał na południowym krańcu Jezioraka - najdłuższego jeziora w Polsce.
W czwartek grecki rząd przedstawił nowy plan reform, który miałby zostać wprowadzony, jeżeli Unia Europejska przekaże 53,5 miliardów euro na spłatę długów Grecji. Wśród proponowanych ustaw znalazła się podwyżka podatków dla armatorów.
Polska firma Sup4Nav przygotowała innowacyjne rozwiązanie minimalizujące ryzyko wystąpienia błędu ludzkiego. Opracowała oprogramowanie, które na bazie informacji z urządzeń i systemów nawigacyjnych, przeprowadza analizę sytuacji i wyznacza bezpieczną trasę statku. W sytuacji zagrożenia kolizją, system sugeruje jaki manewr należy wykonać, aby jej uniknąć. Projekt został doceniony przez Komisję Europejską i otrzymał 50 tys. euro dotacji w ramach prestiżowego programu Instrument dla MŚP (H2020).
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie