Wszystko wskazuje na to, że Polska utrzyma wysoki poziom atrakcyjności inwestycyjnej, co przełoży się na wzrost, lub w mało optymistycznym scenariuszu, utrzymanie wolumenów na obecnym poziomie.
W ostatni czwartek rozdano dyplomy na Wydziale Oceanotechniki i Okrętownictwa (WOiO) Politechniki Gdańskiej. Uroczystość była połączona z finałem konkursu prac dyplomowych RINA-Korab.
Litewski terminal LNG często porównywany jest do budowanego w Polsce gazoportu. Przedstawia się go jako przykład sprawnie przeprowadzonej inwestycji. Fakty jednak wskazują, że Polacy nie powinni jednak zazdrościć swoim sąsiadom i uzbroić się w cierpliwość.
W pierwszą zagraniczną podróż szkoleniową, wyruszył w czwartek 12 marca, z Gdyni, pod dowództwem nowego komendanta, kpt. ż.w. Marka Menke, żaglowiec Akademii Morskiej „Dar Młodzieży”. Na pokładzie fregaty znajduje się ok. 80 żeglarzy, pasjonatów wielkich żagli, z całej Polski, którzy zaliczą podczas podróży podstawowe kursy bezpieczeństwa wymagane przez międzynarodową konwencję STCW 78/95 (Standard of Training, Certification and Watchkeeping) oraz szkolenie w zakresie problematyki ochrony statku.
W poniedziałek, 9 marca, na podstawie rozkazu Dowódcy Generalnego Rodzajów Sił Zbrojnych, do sił 12. Dywizjonu Trałowców 8. Flotylli Obrony Wybrzeża dołączyła motorówka hydrograficzna typu Wildcat-40.
W poniedziałek, 9 marca, o godzinie 08:00, odbyła się uroczysta zbiórka z okazji rocznicy utworzenia 3. Flotylli Okrętów. Marynarze Flotylli oraz zaproszeni goście wzięli udział w uroczystościach upamiętniających 44 lata jej istnienia.
Wojciech Ziółkowski- specjalista od części zamiennych w firmie Marine Works opowiada jak ocenia tegoroczne targi Wiatr i Woda , które odbyły się w dniach 12-15 lutego.
Po niekorzystnym dla MyFerryLink wyroku, który oznacza, że firma nie może działać w oparciu o obecny model, trwają spekulacje dotyczące zmiany właściciela firmy. Jedną z opcji jest przejęcie firmy przez dotychczasowych jej pracowników.
Począwszy od następnego poniedziałku połączenie towarowo-pasażerskie, oferowane w ramach usług Grimaldi Group, między Ravenna (Włochy), Igumenitsa (Grecja) i Patras (Grecja) zostanie wznowione, a usługa rozszerzona o zawinięcia do portu w Triest (Włochy).
23 października 2014 r. Rada Europejska uzgodniła, przedstawione przez Komisję w styczniu 2014 r., ramy polityki klimatyczno-energetycznej do roku 2030. Wśród celów Unii znalazły się: ograniczenie wewnętrznych emisji gazów cieplarnianych o co najmniej 40% w porównaniu z poziomem z roku 1990, zwiększenie udziału energii ze źródeł odnawialnych w energii zużywanej w UE do co najmniej 27%, osiągnięcie w pełni funkcjonującego wewnętrznego rynku energii.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy